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Die Aufgabe des Injektor-Ventils ist es, bei jeder Inbetriebnahme des Fahrzeugmotors die passende Menge an Kraftstoff präzise einzuspritzen. Wie viel Benzin oder Diesel dabei jeweils injiziert werden muss, wird vom Steuergerät berechnet. Grundsätzlich muss eine gleichmäßige Verteilung des Kraftstoffs bei möglichst geringen Kondensationsverlusten gewährleistet werden. Dafür ist es erforderlich, spezifische Einspritzwinkel und Abstände einzuhalten. Das Steuergerät kalkuliert die elektrischen Impulse zum Öffnen und Schließen der Injektor Ventile. Zu diesem Zweck nutzt es die individuellen Sensordaten des Motorbetriebszustandes.
Hersteller: | AJUSA |
Herstellernummer: | 01460800 |
Hersteller: | BOSCH |
Herstellernummer: | 1 287 010 704 |
Hersteller: | ENGITECH |
Herstellernummer: | ENT250731 |
Hersteller: | ENGITECH |
Herstellernummer: | ENT250912 |
Hersteller: | ENGITECH |
Herstellernummer: | ENT250908 |
Hersteller: | FEBI |
Herstellernummer: | 05136 |
Hersteller: | BOSCH |
Herstellernummer: | 1 280 210 752 |
Hersteller: | BOSCH |
Herstellernummer: | 2 437 010 059 |
Hersteller: | HANS PRIES |
Herstellernummer: | 100 591 |
Hersteller: | AJUSA |
Herstellernummer: | 77009200 |
Hersteller: | FEBI |
Herstellernummer: | 174016 |
Hersteller: | ELRING |
Herstellernummer: | 930.580 |
Hersteller: | BOSCH |
Herstellernummer: | 0 434 250 159 |