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Die Aufgabe des Injektor-Ventils ist es, bei jeder Inbetriebnahme des Fahrzeugmotors die passende Menge an Kraftstoff präzise einzuspritzen. Wie viel Benzin oder Diesel dabei jeweils injiziert werden muss, wird vom Steuergerät berechnet. Grundsätzlich muss eine gleichmäßige Verteilung des Kraftstoffs bei möglichst geringen Kondensationsverlusten gewährleistet werden. Dafür ist es erforderlich, spezifische Einspritzwinkel und Abstände einzuhalten. Das Steuergerät kalkuliert die elektrischen Impulse zum Öffnen und Schließen der Injektor Ventile. Zu diesem Zweck nutzt es die individuellen Sensordaten des Motorbetriebszustandes.
Hersteller: | BOSCH |
Herstellernummer: | 0 434 250 226 |
Hersteller: | BOSCH |
Herstellernummer: | 0 928 400 271 |
Hersteller: | BOSCH |
Herstellernummer: | 0 434 250 160 |
Hersteller: | BOSCH |
Herstellernummer: | 0 433 175 083 |
Hersteller: | BOSCH |
Herstellernummer: | F 00V C01 336 |
Hersteller: | BOSCH |
Herstellernummer: | 2 437 010 082 |
Hersteller: | HANS PRIES |
Herstellernummer: | 100 591 |
Hersteller: | BOSCH |
Herstellernummer: | F 00V C01 313 |
Hersteller: | BOSCH |
Herstellernummer: | 1 418 502 217 |
Hersteller: | FEBI |
Herstellernummer: | 02097 |
Hersteller: | BOSCH |
Herstellernummer: | F 00Z Z20 000 |
Hersteller: | BOSCH |
Herstellernummer: | F 00R J00 236 |
Hersteller: | BOSCH |
Herstellernummer: | 1 410 051 002 |
Hersteller: | BOSCH |
Herstellernummer: | 2 433 314 053 |