Common-Rail-Systeme sorgen in vielen modernen Landmaschinen für die bestmögliche Einspritzung des Kraftstoffs in den Motor. In der ursprünglichen Form machten das lauter einzelne Einspritzdüsen. Bei einem Common-Rail-System gibt es jedoch eine zentraleKraftstoffpumpe, die einen enormen Druck aufbaut und diesen permanent hält. Neben der Pumpe gibt es noch viele weitere Elemente, die ein Common-Rail-System für Landmaschinen ausmachen. Von der Pumpe geht es zunächst durch den Kraftstofffilter und von dort entlang verschiedener Verteilerrohre zum namensgebenden Common-Rail. Der Common-Rail ist eine große Verteilerleiste, die über den einzelnen Einlassventilen sitzt.
| Hersteller: | BOSCH |
| Herstellernummer: | 0 928 400 670 |
| Hersteller: | CORTECO |
| Herstellernummer: | 12011112B |
| Hersteller: | BOSCH |
| Herstellernummer: | 0 440 003 254 |
| Hersteller: | DELPHI |
| Herstellernummer: | DEL28431688 |
| Hersteller: | BOSCH |
| Herstellernummer: | 3 400 210 107 |
| Hersteller: | CORTECO |
| Herstellernummer: | 12010889B |
| Hersteller: | BOSCH |
| Herstellernummer: | 1 417 413 048 |
| Hersteller: | WUZETEM |
| Herstellernummer: | PDLLA149S774 |
Im Common-Rail wartet der Kraftstoff unter hohem Druck auf seinen Einsatz. Sobald die Motorsteuereinheit das Signal zum Einspritzen gibt, können die Injektoren den Kraftstoff präzise in den Motor einspritzen. Durch diese Art der Steuerung kann der Motor stets zum idealen Zeitpunkt, mit der idealen Menge Kraftstoff und mit einem idealen Druck versorgt werden. Das erhöht die mögliche Motorleistung und macht die ganze Sache zugleich wesentlich effizienter. Damit ein derart präzises System zuverlässig arbeiten kann, müssen alle Elemente des Common-Rail-Systems einwandfrei funktionieren. Wenn das nicht der Fall sein sollte, wird es höchste Zeit für den passenden Ersatz.
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