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Entlüftungsleitungen für VW

(103 Suchergebnisse)

Platzierungskriterien
Ventil, Kurbelgehäuseentlüftung HANS PRIES 113 634
Hersteller:   HANS PRIES
Herstellernummer:   113 634
9,91 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Schlauch, Zylinderkopfhaubenentlüftung HANS PRIES 115 204
Hersteller:   HANS PRIES
Herstellernummer:   115 204
7,56 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Ölabscheider, Kurbelgehäuseentlüftung HANS PRIES 116 432
Hersteller:   HANS PRIES
Herstellernummer:   116 432
32,43 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Ölabschneiderleitung IMPERGOM 223513
Hersteller:   IMPERGOM
Herstellernummer:   223513
6,41 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Ölabscheider, Kurbelgehäuseentlüftung VAICO V10-2596
Hersteller:   VAICO
Herstellernummer:   V10-2596
29,15 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Schlauch, Zylinderkopfhaubenentlüftung HANS PRIES 117 340
Hersteller:   HANS PRIES
Herstellernummer:   117 340
19,43 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Ölabscheider, Kurbelgehäuseentlüftung HANS PRIES 117 164
Hersteller:   HANS PRIES
Herstellernummer:   117 164
16,44 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
72,99 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Ölschlauch AKUSAN GB 0065
Hersteller:   AKUSAN
Herstellernummer:   GB 0065
8,43 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Ölschlauch AKUSAN GB 0051
Hersteller:   AKUSAN
Herstellernummer:   GB 0051
10,70 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Schlauch, Kurbelgehäuseentlüftung AKUSAN GB 0060
Hersteller:   AKUSAN
Herstellernummer:   GB 0060
13,79 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Ölabscheider, Kurbelgehäuseentlüftung VAICO V10-7459
Hersteller:   VAICO
Herstellernummer:   V10-7459
96,24 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Ölabscheider, Kurbelgehäuseentlüftung FEBI BILSTEIN 176539
31,85 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Ölabscheider, Kurbelgehäuseentlüftung VAICO V20-1112
Hersteller:   VAICO
Herstellernummer:   V20-1112
12,64 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Schlauch, Kurbelgehäuseentlüftung HANS PRIES 110 728
Hersteller:   HANS PRIES
Herstellernummer:   110 728
7,08 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage

Die geschlossene Entlüftungsleitung

Immer mehr Gase würden einen immer höheren Druck zum Beispiel in der Ölwanne erzeugen, der sich irgendwann eigenständig und unkontrolliert einen Ausweg zum Beispiel durch Dichtungen suchen würde. Die Blowby-Gase werden deshalb systematisch aus dem Kurbelgehäuse abgelassen. Dazu wird im Kurbelraum ein leichter Unterdruck erzeugt. Dieser Unterdruck darf jedoch nicht zu groß werden, da sonst die Gefahr besteht, dass mit Schmutz und Ölpartikeln verunreinigte Luft angesaugt wird. Darüber hinaus würden bei einer zu starken Sogwirkung über die Motorentlüftungsleitung auch zu viel Öl von den drehenden Motorteilen abgesaugt. Grundsätzlich gibt es zwei Arten der Kurbelgehäuseentlüftung: die geschlossene und die offene Entlüftungsleitung.

Bei der Entlüftungsleitung werden die Gase aus dem Kurbelgehäuse automatisch mit angesaugt. Dazu verfügt eine Entlüftungsleitung über eine Motorentlüftungsleitung, die vom Kurbelgehäuse aus in den Ansaugtrakt des Motors führt. Dort herrscht ein Unterdruck, der sich durch die Motorentlüftungsleitung auch im Kurbelgehäuse auswirkt. Um stets mit dem passenden Druck zu arbeiten, wird bei den meisten Motorentypen der Druck im Kurbelgehäuse durch ein Regelventil automatisch reguliert. Der Vorteil dieser Art der Entlüftung des Kurbelgehäuses liegt hauptsächlich darin, dass der Wirkungsgrad des Motors steigt, in dem unverbrannte Kohlenwasserstoffe über den Ansagertrakt wieder automatisch der Verbrennung zugeführt werden.

Die offene Kurbelgehäuseentlüftung

Bei der offenen Kurbelgehäuseentlüftung werden die Blowby-Gase vom Kurbelgehäuse aus durch ein spezielles Sauggebläse über eine Motorentlüftungsleitung in die Atmosphäre geleitet. Bei dieser Technologie ist eine Abscheidung des Ölnebels sehr wünschenswert, da sonst die Umwelt mit den Rückständen in den aus dem Kurbelgehäuse ausströmenden Gasen und Stoffen zu stark belastet würde.