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Federblätterteile für LKW
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Federbügel befestigen Blattfedern und sind damit wichtige kleine Bauteile in vielen (vor allem älteren) Kfz. Defekte an Federbügeln können durch Verschleiß wie zum Beispiel Rost auftreten. Häufig werden die Defekte erst bemerkt, wenn größere Schäden, beispielsweise an der Blattfeder, auftreten und diese gewechselt werden muss. Dann wird der Federbügel gleich mit gewechselt.
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Welche Arten von Federbügeln gibt es?
Federbügel – auch als Federbride bezeichnet – gibt es in einer Reihe von Typen, die im Hinblick auf die Form und Größe unterschieden werden. Verbreitet ist eine Einteilung in die Typen A bis S, wobei insgesamt 16 verschiedene Typen besonders relevant sind.
Federbügel unterscheiden sich bei Länge, Breite und Gewindedurchmesser. Außerdem gibt es Unterschiede bei der Form. Diese wiederum wird durch die Typenbezeichnung festgelegt. So gibt es Varianten mit hufeisenähnlicher Form ebenso wie Varianten mit rechteckiger Form. Um den richtigen Federbügel-Typ für Ihr Fahrzeug zu verwenden, können Sie Messblätter benutzen.
Wo befinden sich die Federbügel im Auto?
An unterschiedlichen Stellen im Fahrzeug kommen unterschiedliche Varianten von Federbügeln zum Einsatz. Es gibt Federbügel, die die Blattfeder an der Achse befestigen. Diese Bügel für Blattfedern dienen zur Dämpfung.
Blattfederfahrwerke verbinden die Achsen mit dem Rahmen. Dazu sind mehrere Federblätter miteinander verbunden. Blattfedern werden bei Pkw in Kombination mit Stahlachsen verbaut und dienen hier nicht nur zur Federung, sondern auch zur Achsführung.
Auch im Bereich der Kupplung gibt es Federbügel. Diese befinden sich in etwa gegenüber des Nehmerzylinders und halten einen Ausrückhebel in der richtigen Position. Wenn Sie die Kupplung betätigen, drückt der Nehmerzylinder gegen den Ausrückhebel. Der Hebel wiederum befindet sich auf einem Kugelbolzen. Die Federbügel dienen dazu, den Ausrückhebel auf dem Bolzen zu halten.
Auch bei Anhängern kommen Federbügel zum Einsatz. Hier gibt es etwa Scharnierböcke mit Bolzen oder Federbügel für Stellbordscharniere.
Wozu werden neue Federbügel benötigt?
Wenn neue Blattfedern montiert werden, benötigen Sie häufig auch neue Federbügel. Der Grund: Die alten Bügel sind Verschleißteile und nach längerer Zeit oftmals verrostet. Beim Kauf sollten Sie darauf achten, gleich die notwendigen Befestigungsteile mitzubestellen. Sie können auch gleich die gesamte Blattfeder mit Federbügel und Befestigungsteilen bestellen und dadurch ihren Aufwand minimieren. Erwägen Sie in diesem Zusammenhang auch den Kauf eines Blattfedermontagesets.
Federbügel defekt: Welche Symptome treten auf?
Defekte, die primär auf einen Schaden am Federbügel zurückgehen, sind eher selten. Meistens treten Schwierigkeiten im Bereich der Federn auf. Dies merken sie am Fahrverhalten des Fahrzeugs, das je nach Art und Ausmaß des Schadens deutlich beeinträchtigt sein kann. An eine defekte Fahrwerksfeder sollten Sie etwa bei den folgenden Symptomen denken:
- Platzieren Sie Ihr Fahrzeug auf gerader Oberfläche. Steht es in Schieflage? Dies weist auf eine defekte Fahrwerksfeder hin.
- Unebenheiten in der Fahrbahnoberfläche werden nicht mehr richtig abgefedert - Ihr Fahrzeug büßt im wahrsten Sinne des Wortes spürbar an Komfort ein.
- Sie können mit bloßem Auge einen Riss in der Feder erkennen.
Welche Symptome genau auftreten, hängt auch von der Art der verwendeten Federn ab. Neben den (zumeist in älteren Modellen verbauten) Blattfederwerken gibt es auch Luftfedern, Drehstab- und Torsionsfedern sowie Schraubenfedern. Schraubenfedern sind die bei modernen Pkws am häufigsten eingesetzten Bauteile.
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