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Gebläsewiderstände für MOTORRÄDER
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Der Gebläsemotorwiderstand regelt als Teil der Klimaanlage eines Fahrzeugs die Drehzahl des Gebläsemotors. Ändern Sie die Drehzahl des Ventilators am Kombiinstrument, sorgen Gebläsewiderstände für die Regulierung des Motors. Damit ist das Bauteil einem regelmäßigen Druck ausgesetzt, der zu Verschleiß führen kann.
Hersteller: | FEBI |
Herstellernummer: | 29519 |
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Hersteller: | THERMOTEC |
Herstellernummer: | DE0501TT |
Hersteller: | STANDARD |
Herstellernummer: | RU-352STD |
Hersteller: | USA |
Herstellernummer: | RU-638STD |
Hersteller: | MAHLE |
Herstellernummer: | ABR 45 000P |
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Hersteller: | MAHLE |
Herstellernummer: | ABR 59 000P |
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Hersteller: | VEMO |
Herstellernummer: | V30-79-0019 |
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Hersteller: | MAHLE |
Herstellernummer: | ABR 47 000P |
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Hersteller: | MAHLE |
Herstellernummer: | ABR 58 000P |
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Hersteller: | MAHLE |
Herstellernummer: | ABR 91 000P |
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Hersteller: | MAHLE |
Herstellernummer: | ABR 97 000P |
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Hersteller: | MAHLE |
Herstellernummer: | ABR 95 000P |
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Hersteller: | VEMO |
Herstellernummer: | V10-79-0011 |
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Hersteller: | HANS PRIES |
Herstellernummer: | 502 579 |
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Hersteller: | HANS PRIES |
Herstellernummer: | 723 695 |
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Regulierung der Klimaanlage
Gebläsewiderstände regulieren die Drehzahl des Gebläsemotors der Klimaanlage. Schalten Sie den Regler hoch, bläst der Ventilator größere Luftmengen in den Innenraum, umgekehrt wird die Luftmasse bei einer Regulierung nach unten durch den Widerstand reduziert.
Da diese Einstellung während der Fahrzeugnutzung vergleichsweise häufig verändert wird, unterliegt das Bauteil einer hohen Beanspruchung. Über kurz oder lang kann es zu Defekten durch Verschleiß kommen. Der Austausch des Gebläsewiderstands ist dann nötig, um die Funktionalität der Klimaanlage wiederherzustellen.
Defekte am Gebläsewiderstand erkennen
Ein Defekt am Gebläsewiderstand kann zu Defekten an der kompletten Klimaanlage führen. Mögliche Symptome, die auf einen Schaden am Bauteil hindeuten, sind beispielsweise:
- das Festsitzen des Gebläsemotors auf einer Einstellung, d. h. die Klimaanlage arbeitet nur noch auf einer Geschwindigkeit,
- dass der Gebläsemotor nur noch bei einigen Einstellungen funktioniert,
- kompletter Ausfall der Klimaanlage, da der Gebläsemotor nicht mehr mit Strom versorgt wird.
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