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Getriebedichtungen für DAF

(469 Suchergebnisse)

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Wellendichtring, Automatikgetriebe CORTECO 19034104B
Hersteller:   CORTECO
Herstellernummer:   19034104B
4,58 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Wellendichtring, Schaltgetriebe CORTECO 01034075B
Hersteller:   CORTECO
Herstellernummer:   01034075B
3,07 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Dichtungssatz, Automatikgetriebe ELRING 821.530
Hersteller:   ELRING
Herstellernummer:   821.530
113,82 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Dichtungssatz, Automatikgetriebe ZF 1071 298 007
Hersteller:   ZF
Herstellernummer:   1071 298 007
277,61 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Dichtungssatz, Automatikgetriebe ELRING 821.560
Hersteller:   ELRING
Herstellernummer:   821.560
248,41 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Dichtungssatz, Automatikgetriebe ELRING 821.540
Hersteller:   ELRING
Herstellernummer:   821.540
221,92 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Dichtungssatz, Automatikgetriebe ELRING 821.480
Hersteller:   ELRING
Herstellernummer:   821.480
114,15 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Dichtung, Ölwanne-Automatikgetriebe HANS PRIES 600 558
Hersteller:   HANS PRIES
Herstellernummer:   600 558
2,53 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Dichtung, Ölwanne-Automatikgetriebe HANS PRIES 821 704
Hersteller:   HANS PRIES
Herstellernummer:   821 704
4,33 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Dichtung, Gehäusedeckel Kurbelgehäuse AJUSA 13310900
Hersteller:   AJUSA
Herstellernummer:   13310900
20,33 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Dichtung, Gehäusedeckel Kurbelgehäuse ELRING 782.350
Dichtung, Gehäusedeckel Kurbelgehäuse ELRING 782.350
Hersteller:   ELRING
Herstellernummer:   782.350
17,62 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Dichtring, Getriebe ELRING 249.173
Hersteller:   ELRING
Herstellernummer:   249.173
3,06 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Wellendichtring, Differential CORTECO 19016561B
Hersteller:   CORTECO
Herstellernummer:   19016561B
3,03 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Dichtung, Ölwanne-Automatikgetriebe ELRING 445.710
Hersteller:   ELRING
Herstellernummer:   445.710
2,59 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Wellendichtring, Schaltgetriebe CORTECO 19016609B
Hersteller:   CORTECO
Herstellernummer:   19016609B
3,74 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage

Warum ein Wechsel des Getriebeöls nötig sein kann

Das Getriebeöl schmiert die Zahnräder, sodass diese präzise ineinandergreifen. Das minimiert Verschleißerscheinungen. Außerdem nimmt das Getriebeöl winzige Abrieb-Partikel auf und transportiert diese zum Filter. Das verhindert unerwünschte Reibung im Getriebe. Es gibt zwar in der Regel kein festes Intervall für den Wechsel des Getriebeöls. Viele Autohersteller gehen davon aus, dass dieses ein komplettes Autoleben lang innerhalb des Getriebes verbleibt.

Es verschmutzt allerdings mit der Zeit durch den Abrieb im Getriebe. Dadurch lassen seine Fließ- und Schmiereigenschaften nach, was dem Getriebe schaden kann.

Woran Sie erkennen, dass ein Wechsel des Getriebeöls sinnvoll ist:

  • Der Gangwechsel gelingt nur noch mit Verzögerung.
  • Wenn das Öl noch kalt ist, lassen sich die Gänge nicht flüssig einlegen. Im ersten und zweiten Gang fallen diese Schwierigkeiten besonders auf.
  • Selbst, wenn Sie ein Fahrzeug mit Automatikgetriebe fahren, zeigt sich bei altem Getriebeöl ein Rucken beim Stufenwechsel.
  • Es rasselt und rattert während des Gangwechsels.
  • Ölflecken unter dem Getriebe verdeutlichen ein Problem mit Undichtigkeit. In dem Fall ist der Austausch der Getriebedichtung sinnvoll, damit anschließend Getriebeöl nachgefüllt werden kann.

Kosten für das Wechseln von Getriebeöl und Getriebedichtung

Wenn Sie das Getriebeöl und die Getriebedichtung in einer Werkstatt wechseln lassen möchten, kommen Kosten von etwa 1.000 Euro auf Sie zu. Der Arbeitslohn macht dabei den größten Posten aus. Das liegt daran, dass die Dichtung schwer zugänglich ist. Um sie zu erreichen, muss das Getriebe komplett ausgebaut und in zwei Hälften zerlegt werden.

Woran Sie erkennen, dass die Getriebedichtung ausgetauscht werden sollte

Wenn sich ständig zu wenig Öl im Getriebe befindet, ist das ein Warnsignal. Dahinter kann beispielsweise ein Haarriss im Metall stecken. Ebenso könnte es ein Symptom für eine defekte Getriebedichtung sein. Das Öl tritt aus der Dichtung aus und bildet unterhalb des Fahrzeugs eine Öllache. In manchen Fällen fällt ein Austausch des Getriebes günstiger aus als Reparaturmaßnahmen.

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