Getriebelagerung – für Automatik- und Schaltgetriebe
Getriebelagerungen bestehen für gewöhnlich aus einer Mischung aus Metall und Gummi. Daneben unterscheidet sich die Bauweise allerdings stark voneinander. Auch gibt es unterschiedliche Getriebelagerungen für verschiedene Fahrzeugtypen:
- Lagerungen für Automatikgetriebe
- Getriebelagerungen für Schaltgetriebe
- Lagerungen für Verteilergetriebe
Defekte am Getriebelager erkennen
Während die Motorlager vor allem Verbrennungs- und Drehschwingungen aufnehmen, wirken auf Getriebelager aufgrund der Lage im hinteren Motorraum auch Lastwechselbewegungen und damit große Hebelwirkungen ein. So kann es mit der Zeit zu Verschleiß kommen, der sich durch hohe Belastungen, aber auch Verunreinigungen durch Streusalz, Öl oder Feuchtigkeit ergibt.
Ein Schaden am Getriebelager macht sich beispielsweise am Wackeln des Motors oder auch des Schalthebels – unabhängig von der Geschwindigkeit - bemerkbar. Manchmal treten in diesem Zusammenhang auch Klopf- oder Klappergeräusche auf. Um einem Schaden hier zuvorzukommen, raten Expert:innen zu einem regelmäßigen Austausch nach etwa 150.000 km Laufleistung.
Getriebelagerung für Ihr Fahrzeug kaufen
Die Bauweise von Getriebelagerungen unterscheidet sich je nach Modell und Fahrzeugtyp teilweise deutlich voneinander. Nutzen Sie unsere Suchfunktion, um das passende Getriebelager für Ihr Kfz zu ermitteln und überzeugen Sie sich von der Top-Qualität unserer Produkte – schnell geliefert und absolut preisgünstig.
Frontantrieb oder Heckantrieb – welche Autos kommen besser durch den Winter?
4MATIC – Funktion und Vorteile des Allradantriebs von Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive – worin unterscheiden sich die beiden Antriebskonzepte?
Die Antriebswelle – Aufbau, Funktion und mögliche Defekte
Der Kupplungssatz – ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeugs
Anonymer Benutzer
