Dämpfung und Federung Deal

Glühkerzen für Iveco

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Glühkerze NGK 3852
Hersteller:   NGK
Herstellernummer:   3852
9,25 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Glühkerze BOSCH 0 250 202 001
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 250 202 001
9,44 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Glühkerze ISKRA 11 721 808
Hersteller:   ISKRA
Herstellernummer:   11 721 808
6,21 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Glühkerze BORG WARNER (BERU) GF 006
Hersteller:   BORGWARNER (BERU)
Herstellernummer:   GF006
46,77 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Glühkerze Duraterm BOSCH F 002 G50 048
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   F 002 G50 048
9,51 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Glühkerze DENSO DG-111
Hersteller:   DENSO
Herstellernummer:   DG-111
7,60 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Glühkerze BORG WARNER (BERU) GN 012
Hersteller:   BORGWARNER (BERU)
Herstellernummer:   GN012
6,35 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Glühkerze DENSO DG-195
Hersteller:   DENSO
Herstellernummer:   DG-195
10,33 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Glühkerze HIDRIA H0 569
Hersteller:   HIDRIA
Herstellernummer:   H0 569
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Glühkerze HIDRIA H1 815
Hersteller:   HIDRIA
Herstellernummer:   H1 815
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Glühkerze HIDRIA H1 126
Hersteller:   HIDRIA
Herstellernummer:   H1 126
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Glühkerze HIDRIA H1 656
Hersteller:   HIDRIA
Herstellernummer:   H1 656
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Glühkerze Duraterm BOSCH 0 250 202 002
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 250 202 002
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Glühkerze BORG WARNER (BERU) GN 037
Hersteller:   BORGWARNER (BERU)
Herstellernummer:   GN037
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Glühkerze BORG WARNER (BERU) GN 909
Hersteller:   BORGWARNER (BERU)
Herstellernummer:   GN909
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Funktion einer Glühkerze

Glühkerzen finden in Dieselmotoren Anwendung als Kaltstarthilfe. Denn der Dieselkraftstoff, der bei einem Kaltstart in den Brennraum des Motors eingespritzt wird, entzündet sich meist nicht ganz problemlos von selbst. Dafür gibt es mehrere Gründe, unter anderem sind die Wände des Brennraums noch kalt und weisen deswegen eine hohe spezifische Wärmekapazität auf. Außerdem verfügen insbesondere Kammermotoren über eine sehr große Oberfläche, die für den Wärmefluss wirksam ist. Darüber hinaus sind die blow-by-Verluste in einem kalten Motor höher, und unterschiedliche Kraftstoffqualitäten spielen ebenfalls eine Rolle.

Die Glühkerze kommt also nur beim Start kurzzeitig zum Einsatz. Es gibt Metall-Glühkerzen mit einer maximalen Schaft-Temperatur von 1000°C und Keramik-Glühkerzen, deren Schaft eine Temperatur von bis zu 1300°C erreicht.

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