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Gummischläuche im Kühlsystem

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Keine passenden Ergebnisse für das Fahrzeug Daihatsu CUORE III (L201) 0.7, Leistung: 41 PS/30 kW gefunden.
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Gummischläuche im Kühlsystem

Das Kühlsystem des Motors eines wassergekühlten Kraftfahrzeugs ist ein geschlossenes System. Es besteht aus dem eigentlichen Kühler, einer Pumpe zur Umwälzung der Kühlflüssigkeit und den Gummischläuchen des Kühlsystems. Die eigentliche Kühlung des Motors erfolgt über den Kühler, der mit seiner großen Oberfläche als Wärmetauscher dient. Die Aufgabe der Gummischläuche in diesem Kühlsystem besteht darin, die Kühlflüssigkeit im Kühlsystem zu verteilen sowie eine elastische Verbindung zwischen Motor den Kühlaggregaten herzustellen.

Platzierungskriterien
Heizungsschlauch HANS PRIES 108 316 Links
Hersteller:   HANS PRIES
Herstellernummer:   108 316
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Kühlerschlauch HANS PRIES 102 721
Hersteller:   HANS PRIES
Herstellernummer:   102 721
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Kühlerschlauch HANS PRIES 103 000
Hersteller:   HANS PRIES
Herstellernummer:   103 000
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Kühlerschlauch IMPERGOM 220763
Hersteller:   IMPERGOM
Herstellernummer:   220763
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Kühlerschlauch FEBI BILSTEIN 36362 Links
Hersteller:   FEBI
Herstellernummer:   36362
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Kühlerschlauch HANS PRIES 102 720
Hersteller:   HANS PRIES
Herstellernummer:   102 720
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Kühlerschlauch SASIC SWH0426
Hersteller:   SASIC
Herstellernummer:   SWH0426
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Heizungsschlauch HANS PRIES 102 568
Hersteller:   HANS PRIES
Herstellernummer:   102 568
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Kühlerschlauch HANS PRIES 100 218
Hersteller:   HANS PRIES
Herstellernummer:   100 218
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Kühlerschlauch IMPERGOM 221434
Hersteller:   IMPERGOM
Herstellernummer:   221434
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Kühlerschlauch HANS PRIES 110 664
Hersteller:   HANS PRIES
Herstellernummer:   110 664
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Kühlerschlauch HANS PRIES 205 717
Hersteller:   HANS PRIES
Herstellernummer:   205 717
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Kühlerschlauch IMPERGOM 221340
Hersteller:   IMPERGOM
Herstellernummer:   221340
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Kühlerschlauch HANS PRIES 205 716
Hersteller:   HANS PRIES
Herstellernummer:   205 716
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Kühlmittelflansch HANS PRIES 501 148
Hersteller:   HANS PRIES
Herstellernummer:   501 148
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Permanente Kühlung des Motors ist wichtig

Die Motorkühlung muss während des Motorbetriebs permanent erfolgen. Deshalb muss die ständig im Motor entstehende Wärme laufend abgeführt werden. Schon kurze Unterbrechungen der Kühlung, zum Beispiel wenn ein Gummischlauch im Kühlsystem eine Undichtigkeit aufweist, können einen Motor vollständig ruinieren. Bedingt durch die Kraft der Kühlmittelpumpe arbeitet das Kühlsystem unter einem erheblichem Druck. Poröse Stellen an einem Gummischlauch im Kühlsystem können deshalb leicht zu größeren Undichtigkeiten führen. Darüber hinaus reichen wegen des Drucks bereits kleine Undichtigkeiten an einem Gummischlauch des Kühlsystems aus, um erhebliche Mengen der Kühlflüssigkeit in kurzer Zeit austreten zu lassen. In solchen Fällen verliert das System schnell seine Flüssigkeit, so dass der Motor bei Leckagen im Kühlsystem in kürzester Zeit ungekühlt ist. In der Folge überhitzt der Motor schnell und es kann innerhalb von ganz kurzer Zeit zum Verlust des Motors führen.

Jeden Gummischlauch im Kühlsystem regelmäßig auf seinen Zustand prüfen.

Jeder Gummischlauch im Kühlsystem wird allem durch Wärme aber auch durch die beim Betrieb eines Kraftfahrzeugs entstehenden Vibrationen beansprucht. Aufgrund ihrer Materialbeschaffenheit und der permanenten hohen Beanspruchung werden Gummischläuche in Kühlsystem im Laufe der Zeit spröde und bekommen Risse. Aber auch fehlerfreie Gummischläuche im Kühlsystem beschützten nicht vor Leckagen, wenn die Gummischläuche an den Übergängen bzw. den entsprechenden Stutzen an Pumpe, Motor und Kühler nicht richtig befestigt sind. Beim Einbau der Gummischläuche sollten Sie deshalb beachten, dass sie jeden Gummischlauch im Kühlsystem mit geeigneten Schellen ausreichend fixieren.