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Lesenswertes zum Thema Kühlsysteme

Der Wasserkühler im PKW

Bei der richtigen Pflege hält ein Wasserkühler ein Autoleben lang. Aber auch eine Reparatur ist oft mit geringem Aufwand und ohne Tausch des Kühlers möglich.

Verbesserung der Kühlleistung? Den Ölkühler selbst austauschen?

Verbrennungsmotoren müssen gekühlt werden, um nicht zu überhitzen. Zum Einsatz kommen verschiedene Kühlverfahren, wobei die Ölkühlung immer mehr an Bedeutung gewinnt.

Die Motorkühlung – nur richtig temperiert läuft der Motor optimal

Eine einwandfrei funktionierende Motorkühlung sorgt für eine zuverlässige Funktion des Motors unter allen Bedingungen.

Wechsel der Wasserpumpe – ein langfristiges Kostenersparnis

Die in jedem wassergekühlten Fahrzeug verwendete Wasserpumpe ist im Betrieb zahlreichen Belastungen ausgesetzt und ein Defekt meist sehr kostspielig.

Kühlmittel nachfüllen und wechseln

Welche Aufgabe hat das Kühlmittel? Wie das richtige Kühlmittel auswählen? Was muss man beim Wechsel des Kühlmittels beachten? Jetzt lesen!

Gummischläuche im Kühlsystem

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Gummischläuche im Kühlsystem

Das Kühlsystem des Motors eines wassergekühlten Kraftfahrzeugs ist ein geschlossenes System. Es besteht aus dem eigentlichen Kühler, einer Pumpe zur Umwälzung der Kühlflüssigkeit und den Gummischläuchen des Kühlsystems. Die eigentliche Kühlung des Motors erfolgt über den Kühler, der mit seiner großen Oberfläche als Wärmetauscher dient. Die Aufgabe der Gummischläuche in diesem Kühlsystem besteht darin, die Kühlflüssigkeit im Kühlsystem zu verteilen sowie eine elastische Verbindung zwischen Motor den Kühlaggregaten herzustellen.