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Gummischläuche im Kühlsystem für Ford

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Schlauch, Wärmetauscher-Heizung THERMOTEC DWG040TT
Hersteller:   THERMOTEC
Herstellernummer:   DWG040TT
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Kühlerschlauch THERMOTEC DWG045TT
Hersteller:   THERMOTEC
Herstellernummer:   DWG045TT
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Kühlerschlauch THERMOTEC DWG041TT
Hersteller:   THERMOTEC
Herstellernummer:   DWG041TT
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Kühlerschlauch THERMOTEC DWG075TT
Hersteller:   THERMOTEC
Herstellernummer:   DWG075TT
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Kühlerschlauch THERMOTEC DWX182TT
Hersteller:   THERMOTEC
Herstellernummer:   DWX182TT
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Kühlerschlauch THERMOTEC DWG076TT
Hersteller:   THERMOTEC
Herstellernummer:   DWG076TT
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Kühlerschlauch THERMOTEC DWG062TT
Hersteller:   THERMOTEC
Herstellernummer:   DWG062TT
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Kühlerschlauch THERMOTEC DWP137TT
Hersteller:   THERMOTEC
Herstellernummer:   DWP137TT
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Kühlerschlauch SASIC 3406469
Hersteller:   SASIC
Herstellernummer:   3406469
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Kühlerschlauch GATES 05-4146
Hersteller:   GATES
Herstellernummer:   05-4146
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Kühlerschlauch GATES 3510
Hersteller:   GATES
Herstellernummer:   3510
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Kühlerschlauch THERMOTEC DWG129TT
Hersteller:   THERMOTEC
Herstellernummer:   DWG129TT
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Kühlerschlauch THERMOTEC DWG122TT
Hersteller:   THERMOTEC
Herstellernummer:   DWG122TT
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Kühlerschlauch THERMOTEC DWG093TT
Hersteller:   THERMOTEC
Herstellernummer:   DWG093TT
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Kühlerschlauch IMPERGOM 221360
Hersteller:   IMPERGOM
Herstellernummer:   221360
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Permanente Kühlung des Motors ist wichtig

Die Motorkühlung muss während des Motorbetriebs permanent erfolgen. Deshalb muss die ständig im Motor entstehende Wärme laufend abgeführt werden. Schon kurze Unterbrechungen der Kühlung, zum Beispiel wenn ein Gummischlauch im Kühlsystem eine Undichtigkeit aufweist, können einen Motor vollständig ruinieren. Bedingt durch die Kraft der Kühlmittelpumpe arbeitet das Kühlsystem unter einem erheblichem Druck. Poröse Stellen an einem Gummischlauch im Kühlsystem können deshalb leicht zu größeren Undichtigkeiten führen. Darüber hinaus reichen wegen des Drucks bereits kleine Undichtigkeiten an einem Gummischlauch des Kühlsystems aus, um erhebliche Mengen der Kühlflüssigkeit in kurzer Zeit austreten zu lassen. In solchen Fällen verliert das System schnell seine Flüssigkeit, so dass der Motor bei Leckagen im Kühlsystem in kürzester Zeit ungekühlt ist. In der Folge überhitzt der Motor schnell und es kann innerhalb von ganz kurzer Zeit zum Verlust des Motors führen.

Jeden Gummischlauch im Kühlsystem regelmäßig auf seinen Zustand prüfen.

Jeder Gummischlauch im Kühlsystem wird allem durch Wärme aber auch durch die beim Betrieb eines Kraftfahrzeugs entstehenden Vibrationen beansprucht. Aufgrund ihrer Materialbeschaffenheit und der permanenten hohen Beanspruchung werden Gummischläuche in Kühlsystem im Laufe der Zeit spröde und bekommen Risse. Aber auch fehlerfreie Gummischläuche im Kühlsystem beschützten nicht vor Leckagen, wenn die Gummischläuche an den Übergängen bzw. den entsprechenden Stutzen an Pumpe, Motor und Kühler nicht richtig befestigt sind. Beim Einbau der Gummischläuche sollten Sie deshalb beachten, dass sie jeden Gummischlauch im Kühlsystem mit geeigneten Schellen ausreichend fixieren.