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Gummischläuche im Kühlsystem für VW

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Kühlerschlauch SASIC 3406261
Hersteller:   SASIC
Herstellernummer:   3406261
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Kühlerschlauch HANS PRIES 114 133
Hersteller:   HANS PRIES
Herstellernummer:   114 133
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Kühlerschlauch SASIC 3406041
Hersteller:   SASIC
Herstellernummer:   3406041
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Kühlerschlauch VAICO V10-4679
Hersteller:   VAICO
Herstellernummer:   V10-4679
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Kühlerschlauch SASIC 3406395
Hersteller:   SASIC
Herstellernummer:   3406395
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Kühlerschlauch VAICO V10-4767
Hersteller:   VAICO
Herstellernummer:   V10-4767
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Kühlerschlauch GATES 05-4299
Hersteller:   GATES
Herstellernummer:   05-4299
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Kühlerschlauch GATES 05-2767
Hersteller:   GATES
Herstellernummer:   05-2767
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Kühlerschlauch IMPERGOM 221090
Hersteller:   IMPERGOM
Herstellernummer:   221090
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Kühlerschlauch IMPERGOM 222171
Hersteller:   IMPERGOM
Herstellernummer:   222171
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Kühlerschlauch IMPERGOM 229021
Hersteller:   IMPERGOM
Herstellernummer:   229021
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Kühlerschlauch GATES 05-4611
Hersteller:   GATES
Herstellernummer:   05-4611
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Kühlerschlauch FEBI BILSTEIN 36280
Hersteller:   FEBI
Herstellernummer:   36280
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Kühlerschlauch HANS PRIES 109 009
Hersteller:   HANS PRIES
Herstellernummer:   109 009
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Kühlerschlauch IMPERGOM 220731
Hersteller:   IMPERGOM
Herstellernummer:   220731
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Permanente Kühlung des Motors ist wichtig

Die Motorkühlung muss während des Motorbetriebs permanent erfolgen. Deshalb muss die ständig im Motor entstehende Wärme laufend abgeführt werden. Schon kurze Unterbrechungen der Kühlung, zum Beispiel wenn ein Gummischlauch im Kühlsystem eine Undichtigkeit aufweist, können einen Motor vollständig ruinieren. Bedingt durch die Kraft der Kühlmittelpumpe arbeitet das Kühlsystem unter einem erheblichem Druck. Poröse Stellen an einem Gummischlauch im Kühlsystem können deshalb leicht zu größeren Undichtigkeiten führen. Darüber hinaus reichen wegen des Drucks bereits kleine Undichtigkeiten an einem Gummischlauch des Kühlsystems aus, um erhebliche Mengen der Kühlflüssigkeit in kurzer Zeit austreten zu lassen. In solchen Fällen verliert das System schnell seine Flüssigkeit, so dass der Motor bei Leckagen im Kühlsystem in kürzester Zeit ungekühlt ist. In der Folge überhitzt der Motor schnell und es kann innerhalb von ganz kurzer Zeit zum Verlust des Motors führen.

Jeden Gummischlauch im Kühlsystem regelmäßig auf seinen Zustand prüfen.

Jeder Gummischlauch im Kühlsystem wird allem durch Wärme aber auch durch die beim Betrieb eines Kraftfahrzeugs entstehenden Vibrationen beansprucht. Aufgrund ihrer Materialbeschaffenheit und der permanenten hohen Beanspruchung werden Gummischläuche in Kühlsystem im Laufe der Zeit spröde und bekommen Risse. Aber auch fehlerfreie Gummischläuche im Kühlsystem beschützten nicht vor Leckagen, wenn die Gummischläuche an den Übergängen bzw. den entsprechenden Stutzen an Pumpe, Motor und Kühler nicht richtig befestigt sind. Beim Einbau der Gummischläuche sollten Sie deshalb beachten, dass sie jeden Gummischlauch im Kühlsystem mit geeigneten Schellen ausreichend fixieren.