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Hardyscheiben für VW für LKW
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In Fahrzeugen sorgen Hardyscheiben dafür, dass ein leichter Winkelversatz der Achsen ausgeglichen und Stöße des Drehmoments bei einer Veränderung der Drehzahl oder beim Anlaufen der Welle ausgeglichen werden. Das ist meistens bei Fahrzeugen mit Hinterradantrieb der Fall, wo sie am Ausgang des Getriebes sitzen. Die Hardyscheibe besteht für gewöhnlich aus einem mit Textilgewebe verstärkten Gummi. Die Montage erfolgt dabei über Metallbuchsen. Im Fahrzeug übernimmt die Hardyscheibe an der Kardanwelle gleich mehrere Funktionen. So gleicht sie nicht nur Winkelbewegungen zwischen dem Getriebe und der Antriebswelle aus und dämpft die Stöße bei Drehmomentspitzen, sondern eignet sich auch zum Abdämpfen von Stößen am Lenkrad, trägt zur Verringerung der Geräuschentwicklung bei und gleicht Fluchtfehler aus.
Hersteller: | TEDGUM |
Herstellernummer: | 00729334 |
Hersteller: | MEYLE |
Herstellernummer: | 100 152 2001/HD |
Hersteller: | FEBI |
Herstellernummer: | 23144 |
Hersteller: | FEBI |
Herstellernummer: | 175754 |
Hersteller: | FEBI |
Herstellernummer: | 40928 |
Hersteller: | TEDGUM |
Herstellernummer: | 00729331 |
Hersteller: | MEYLE |
Herstellernummer: | 100 152 2102/HD |
Hersteller: | TEDGUM |
Herstellernummer: | 00720866 |
Hersteller: | MEYLE |
Herstellernummer: | 100 152 3101/HD |
Hersteller: | FEBI |
Herstellernummer: | 40923 |
Hersteller: | FEBI |
Herstellernummer: | 22960 |
Hersteller: | FEBI |
Herstellernummer: | 104552 |
Hersteller: | FEBI |
Herstellernummer: | 40931 |
Hersteller: | MEYLE |
Herstellernummer: | 100 152 2101/HD |
Hersteller: | MEYLE |
Herstellernummer: | 100 152 0103 |
Hardyscheiben – Defekte erkennen und Bauteil austauschen
Eine defekte Hardyscheibe zu erkennen, gestaltet sich für Laien als schwierig. Mögliche Symptome sind Schläge im Schalthebel, wenn Sie einen Gang herunterschalten, metallische Geräusche beim Auskuppeln oder auch Vibrationen bei hohen Geschwindigkeiten. Einfacher ist hingegen eine Fehlerdiagnose durch eine Sichtkontrolle.
Die Montage der Hardyscheiben erfolgt dann durch das abwechselnde Verschrauben der Buchsen mit der Antriebswelle und Abtriebswelle, sodass die Kraftübertragung durch die Scheibe gewährleistet ist. Wir empfehlen Ihnen, den Wechsel in einer Kfz-Werkstatt durchführen zu lassen.
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