Wohnmobil Ersatzteile

Hydraulikfilter für Daewoo

(76 Suchergebnisse)

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Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe HANS PRIES 115 873
Hersteller:   HANS PRIES
Herstellernummer:   115 873
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Hydraulikfilter, Automatikgetriebe VAICO V32-0218
Hersteller:   VAICO
Herstellernummer:   V32-0218
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Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe HANS PRIES 115 998
Hersteller:   HANS PRIES
Herstellernummer:   115 998
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Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe HANS PRIES 116 730
Hersteller:   HANS PRIES
Herstellernummer:   116 730
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Hydraulikfilter, Automatikgetriebe HANS PRIES 600 444
Hersteller:   HANS PRIES
Herstellernummer:   600 444
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Hydraulikfilter, Automatikgetriebe HANS PRIES 400 453
Hersteller:   HANS PRIES
Herstellernummer:   400 453
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Hydraulikfilter, Automatikgetriebe HANS PRIES 113 728
Hersteller:   HANS PRIES
Herstellernummer:   113 728
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Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe VAICO V10-2221
Hersteller:   VAICO
Herstellernummer:   V10-2221
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Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe VAICO V10-2356
Hersteller:   VAICO
Herstellernummer:   V10-2356
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Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe VAICO V70-0235
Hersteller:   VAICO
Herstellernummer:   V70-0235
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Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe VAICO V10-2286
Hersteller:   VAICO
Herstellernummer:   V10-2286
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Hydraulikfilter, Automatikgetriebe VAICO V30-0454
Hersteller:   VAICO
Herstellernummer:   V30-0454
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Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe VAICO V22-0313
Hersteller:   VAICO
Herstellernummer:   V22-0313
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Funktion und Aufbau von Hydraulikfiltern

Abrieb und winzige Schmutzpartikel im Öl führen zum Verschleiß des Getriebes. Um diesen zu verhindern, wird das Getriebeöl durch einen Hydraulikfilter geleitet, der die Fremdkörper herausfiltert.

Hydraulikfilter arbeiten nach zwei verschiedenen Prinzipien: Bei der Oberflächenfiltration wird das Hydrauliköl durch eine Membran gepresst, sodass Schmutzpartikel direkt an der Oberfläche haften bleiben. Tiefenfilter hingegen verfügen über eine Tiefenstruktur mit mehreren Lagen, in denen die Schmutzpartikel verbleiben.

Defekte Hydraulikfilter erkennen

Mit der Zeit setzen sich so viele Partikel im Hydraulikfilter ab, dass dieser verstopft und seine Funktion nicht mehr erfüllt. Auch ein fehlerhafter Einbau oder der permanente Druck setzen dem Filter zu. Defekte lassen sich beispielsweise an einer Verfärbung des Getriebeöls oder auch Fehlern bei der Bedienung des Getriebes erkennen. Diese können so weit reichen, dass sich einzelne Gänge des Automatikgetriebes nicht mehr ansteuern lassen.

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