PKW Filter

Hydraulikfilter für Volvo

(58 Suchergebnisse)

Keine passenden Ergebnisse für das Fahrzeug Volvo gefunden.
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MANN-FILTER Ersatzteile
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Hydraulikfilter, Automatikgetriebe HANS PRIES 400 453
Hersteller:   HANS PRIES
Herstellernummer:   400 453
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Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe HANS PRIES 115 873
Hersteller:   HANS PRIES
Herstellernummer:   115 873
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Hydraulikfilter, Automatikgetriebe HANS PRIES 113 728
Hersteller:   HANS PRIES
Herstellernummer:   113 728
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Hydraulikfilter, Automatikgetriebe HANS PRIES 600 444
Hersteller:   HANS PRIES
Herstellernummer:   600 444
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Hydraulikfilter, Automatikgetriebe FEBI BILSTEIN 101914
Hersteller:   FEBI
Herstellernummer:   101914
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Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe HANS PRIES 409 087
Hersteller:   HANS PRIES
Herstellernummer:   409 087
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Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe BLUE PRINT ADBP210116
Hersteller:   BLUE PRINT
Herstellernummer:   ADBP210116
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Teilesatz, Automatikgetriebe-Ölwechsel VAICO V10-6764
Hersteller:   VAICO
Herstellernummer:   V10-6764
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Hydraulikfilter, Automatikgetriebe VAICO V63-0038
Hersteller:   VAICO
Herstellernummer:   V63-0038
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Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe VAICO V22-0313
Hersteller:   VAICO
Herstellernummer:   V22-0313
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Funktion und Aufbau von Hydraulikfiltern

Abrieb und winzige Schmutzpartikel im Öl führen zum Verschleiß des Getriebes. Um diesen zu verhindern, wird das Getriebeöl durch einen Hydraulikfilter geleitet, der die Fremdkörper herausfiltert.

Hydraulikfilter arbeiten nach zwei verschiedenen Prinzipien: Bei der Oberflächenfiltration wird das Hydrauliköl durch eine Membran gepresst, sodass Schmutzpartikel direkt an der Oberfläche haften bleiben. Tiefenfilter hingegen verfügen über eine Tiefenstruktur mit mehreren Lagen, in denen die Schmutzpartikel verbleiben.

Defekte Hydraulikfilter erkennen

Mit der Zeit setzen sich so viele Partikel im Hydraulikfilter ab, dass dieser verstopft und seine Funktion nicht mehr erfüllt. Auch ein fehlerhafter Einbau oder der permanente Druck setzen dem Filter zu. Defekte lassen sich beispielsweise an einer Verfärbung des Getriebeöls oder auch Fehlern bei der Bedienung des Getriebes erkennen. Diese können so weit reichen, dass sich einzelne Gänge des Automatikgetriebes nicht mehr ansteuern lassen.

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