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Keilriemen und Keilrippenriemen für Fiat

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Keilrippenriemen BOSCH 1 987 946 114
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   1 987 946 114
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Keilrippenriemen DAYCO 5PK926EE
Hersteller:   DAYCO
Herstellernummer:   5PK926EE
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Keilrippenriemen DAYCO 4PK1054
Hersteller:   DAYCO
Herstellernummer:   4PK1054
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Keilrippenriemen DAYCO 6PK1055S
Hersteller:   DAYCO
Herstellernummer:   6PK1055S
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Keilrippenriemen DAYCO 3PK910
Hersteller:   DAYCO
Herstellernummer:   3PK910
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Keilrippenriemen DAYCO 10X0980
Hersteller:   DAYCO
Herstellernummer:   10X0980
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 1740
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 1740
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 0965
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 0965
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Keilrippenriemen MEYLE 050 005 1150
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 005 1150
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Keilrippenriemen MEYLE 050 004 0855
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 004 0855
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 1080
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 1080
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 1613
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 1613
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Keilrippenriemen OPTIBELT 5 PK 1590
Hersteller:   OPTIBELT
Herstellernummer:   5 PK 1590
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 0873/E
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 0873/E
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Keilrippenriemensatz CONTINENTAL 4PK874 ELAST T1
Hersteller:   CONTITECH
Herstellernummer:   4PK874 ELAST T1
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Funktion von Keilriemen

Der Keilriemen verbindet die Keilrippenriemenscheiben miteinander und überträgt somit die Kraft des Motors auf verschiedene Teile des Motorraums wie Generator, Klimakompressor, Lichtmaschine und die Lüftung der Wasserpumpe. Keilriemen dienen also als Treibriemen - auch Antriebsriemen genannt. Im Gegensatz zu dem Vorgängermodell, dem Keilriemen, kann der Keilriemen das Drehmoment mehrere Aggregate gleichzeitig übertragen.

Keilriemen wechseln

Das Wechseln verschiedener Verschleißteile bleibt keinem Autobesitzer erspart. Dazu zählt auch das Austauschen des Keilriemens. Verschlissene Keilriemen erkennen Sie an einem pfeifenden Geräusch. Dieses tritt häufig bei winterlichen Temperaturen auf, da sich das Durchrutschen des Riemens bei Regen und Kälte spürbar verstärkt. Denn es gilt: Ein feuchter Riemen hat wenig Haftung an der Riemenscheibe. Dann empfehlen Experten einen Check durchzuführen, ob der Keilriemen ausgetauscht werden muss oder ob ein Nachspannen des Riemens das Problem beheben kann. Um das unangenehme quietschende Geräusch dauerhaft loszuwerden, kommen Sie um einen Keilriemen-Wechsel aber nicht herum. Das Wechseln bzw. Nachspannen des Keilriemens gestaltet sich bei manchen Fahrzeugtypen als schwierig, da der Riemen bei einigen Motoren gleich mehrere Nebenaggregate antreibt. Dann empfiehlt sich ein Besuch in der Werkstatt Ihres Vertrauens.

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