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Keilriemen und Keilrippenriemen für Ford

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Keilriemen BOSCH 1 987 947 518
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   1 987 947 518
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Keilrippenriemen GATES 7PK2843
Hersteller:   GATES
Herstellernummer:   7PK2843
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Keilrippenriemen HANS PRIES 100 741
Hersteller:   HANS PRIES
Herstellernummer:   100 741
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Keilrippenriemen Optibelt-RBK OPTIBELT 6 PK 1245
Hersteller:   OPTIBELT
Herstellernummer:   6 PK 1245
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Keilrippenriemen SKF VKMV 6PK1217
Hersteller:   SKF
Herstellernummer:   VKMV 6PK1217
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Keilrippenriemen GATES GAT6PK2280
Hersteller:   GATES
Herstellernummer:   6PK2280
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Keilrippenriemen SKF VKMV 6PK1430
Hersteller:   SKF
Herstellernummer:   VKMV 6PK1430
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Keilrippenriemen FEBI BILSTEIN 179843
Hersteller:   FEBI
Herstellernummer:   179843
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Keilriemen OPTIBELT 13X850 AVX
Hersteller:   OPTIBELT
Herstellernummer:   13X850 AVX
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 0965
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 0965
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 1613
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 1613
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 1240
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 1240
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 1743
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 1743
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Keilrippenriemen BOSCH 1 987 947 853
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   1 987 947 853
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Keilrippenriemen CONTITECH 3PK830
Hersteller:   CONTITECH
Herstellernummer:   3PK830
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Funktion von Keilriemen

Der Keilriemen verbindet die Keilrippenriemenscheiben miteinander und überträgt somit die Kraft des Motors auf verschiedene Teile des Motorraums wie Generator, Klimakompressor, Lichtmaschine und die Lüftung der Wasserpumpe. Keilriemen dienen also als Treibriemen - auch Antriebsriemen genannt. Im Gegensatz zu dem Vorgängermodell, dem Keilriemen, kann der Keilriemen das Drehmoment mehrere Aggregate gleichzeitig übertragen.

Keilriemen wechseln

Das Wechseln verschiedener Verschleißteile bleibt keinem Autobesitzer erspart. Dazu zählt auch das Austauschen des Keilriemens. Verschlissene Keilriemen erkennen Sie an einem pfeifenden Geräusch. Dieses tritt häufig bei winterlichen Temperaturen auf, da sich das Durchrutschen des Riemens bei Regen und Kälte spürbar verstärkt. Denn es gilt: Ein feuchter Riemen hat wenig Haftung an der Riemenscheibe. Dann empfehlen Experten einen Check durchzuführen, ob der Keilriemen ausgetauscht werden muss oder ob ein Nachspannen des Riemens das Problem beheben kann. Um das unangenehme quietschende Geräusch dauerhaft loszuwerden, kommen Sie um einen Keilriemen-Wechsel aber nicht herum. Das Wechseln bzw. Nachspannen des Keilriemens gestaltet sich bei manchen Fahrzeugtypen als schwierig, da der Riemen bei einigen Motoren gleich mehrere Nebenaggregate antreibt. Dann empfiehlt sich ein Besuch in der Werkstatt Ihres Vertrauens.

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