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Keilriemen und Keilrippenriemen für Mercedes-Benz

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Keilrippenriemen DAYCO 10X0980
Hersteller:   DAYCO
Herstellernummer:   10X0980
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Keilrippenriemen Micro-V GATES 5PK1243
Hersteller:   GATES
Herstellernummer:   5PK1243
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 1330
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 1330
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 1020
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 1020
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 2460
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 2460
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Keilriemen GATES 6214MC
Hersteller:   GATES
Herstellernummer:   6214MC
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 2080
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 2080
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 1710
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 1710
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 2065
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 2065
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 2260
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 2260
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 2120
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 2120
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Keilrippenriemen MEYLE 050 007 2000
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 007 2000
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Keilrippenriemen DAYCO 7PK2335
Hersteller:   DAYCO
Herstellernummer:   7PK2335
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 1200
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 1200
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Keilriemen OPTIBELT 13X1175 AVX
Hersteller:   OPTIBELT
Herstellernummer:   13X1175 AVX
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Funktion von Keilriemen

Der Keilriemen verbindet die Keilrippenriemenscheiben miteinander und überträgt somit die Kraft des Motors auf verschiedene Teile des Motorraums wie Generator, Klimakompressor, Lichtmaschine und die Lüftung der Wasserpumpe. Keilriemen dienen also als Treibriemen - auch Antriebsriemen genannt. Im Gegensatz zu dem Vorgängermodell, dem Keilriemen, kann der Keilriemen das Drehmoment mehrere Aggregate gleichzeitig übertragen.

Keilriemen wechseln

Das Wechseln verschiedener Verschleißteile bleibt keinem Autobesitzer erspart. Dazu zählt auch das Austauschen des Keilriemens. Verschlissene Keilriemen erkennen Sie an einem pfeifenden Geräusch. Dieses tritt häufig bei winterlichen Temperaturen auf, da sich das Durchrutschen des Riemens bei Regen und Kälte spürbar verstärkt. Denn es gilt: Ein feuchter Riemen hat wenig Haftung an der Riemenscheibe. Dann empfehlen Experten einen Check durchzuführen, ob der Keilriemen ausgetauscht werden muss oder ob ein Nachspannen des Riemens das Problem beheben kann. Um das unangenehme quietschende Geräusch dauerhaft loszuwerden, kommen Sie um einen Keilriemen-Wechsel aber nicht herum. Das Wechseln bzw. Nachspannen des Keilriemens gestaltet sich bei manchen Fahrzeugtypen als schwierig, da der Riemen bei einigen Motoren gleich mehrere Nebenaggregate antreibt. Dann empfiehlt sich ein Besuch in der Werkstatt Ihres Vertrauens.

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