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Keilriemen und Keilrippenriemen für Nissan

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ContiTech Ersatzteile
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 1200
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 1200
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 1205
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 1205
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 1210
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 1210
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 2080
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 2080
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Keilrippenriemen GATES 4PK923
Hersteller:   GATES
Herstellernummer:   4PK923
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Keilrippenriemen Optibelt-RBK OPTIBELT 6 PK 730
Hersteller:   OPTIBELT
Herstellernummer:   6 PK 730
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Keilrippenriemen MEYLE 050 005 0962
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 005 0962
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Keilrippenriemen MEYLE 050 007 1125
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 007 1125
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Keilrippenriemen MEYLE 050 005 1200
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 005 1200
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Keilrippenriemen GATES 5PK933
Hersteller:   GATES
Herstellernummer:   5PK933
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Keilrippenriemen BOSCH 1 987 947 853
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   1 987 947 853
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Keilrippenriemen MEYLE 050 007 2000
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 007 2000
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Keilrippenriemen MEYLE 050 007 1093
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 007 1093
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Keilrippenriemen DAYCO 10X0980
Hersteller:   DAYCO
Herstellernummer:   10X0980
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Keilrippenriemen DAYCO 3PK910
Hersteller:   DAYCO
Herstellernummer:   3PK910
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Funktion von Keilriemen

Der Keilriemen verbindet die Keilrippenriemenscheiben miteinander und überträgt somit die Kraft des Motors auf verschiedene Teile des Motorraums wie Generator, Klimakompressor, Lichtmaschine und die Lüftung der Wasserpumpe. Keilriemen dienen also als Treibriemen - auch Antriebsriemen genannt. Im Gegensatz zu dem Vorgängermodell, dem Keilriemen, kann der Keilriemen das Drehmoment mehrere Aggregate gleichzeitig übertragen.

Keilriemen wechseln

Das Wechseln verschiedener Verschleißteile bleibt keinem Autobesitzer erspart. Dazu zählt auch das Austauschen des Keilriemens. Verschlissene Keilriemen erkennen Sie an einem pfeifenden Geräusch. Dieses tritt häufig bei winterlichen Temperaturen auf, da sich das Durchrutschen des Riemens bei Regen und Kälte spürbar verstärkt. Denn es gilt: Ein feuchter Riemen hat wenig Haftung an der Riemenscheibe. Dann empfehlen Experten einen Check durchzuführen, ob der Keilriemen ausgetauscht werden muss oder ob ein Nachspannen des Riemens das Problem beheben kann. Um das unangenehme quietschende Geräusch dauerhaft loszuwerden, kommen Sie um einen Keilriemen-Wechsel aber nicht herum. Das Wechseln bzw. Nachspannen des Keilriemens gestaltet sich bei manchen Fahrzeugtypen als schwierig, da der Riemen bei einigen Motoren gleich mehrere Nebenaggregate antreibt. Dann empfiehlt sich ein Besuch in der Werkstatt Ihres Vertrauens.

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