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Keilriemen und Keilrippenriemen für Volvo

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ContiTech Ersatzteile
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Keilrippenriemen DAYCO 6PK1755
Hersteller:   DAYCO
Herstellernummer:   6PK1755
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Keilriemen BOSCH 1 987 947 754
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   1 987 947 754
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Keilrippenriemen BOSCH 1 987 946 207
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   1 987 946 207
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Keilriemen OPTIBELT 13X1200 AVX
Hersteller:   OPTIBELT
Herstellernummer:   13X1200 AVX
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Keilriemen OPTIBELT 11,9X1000 AVX
Hersteller:   OPTIBELT
Herstellernummer:   11,9X1000 AVX
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Keilriemen OPTIBELT 13X1060 AVX
Hersteller:   OPTIBELT
Herstellernummer:   13X1060 AVX
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Keilrippenriemen HANS PRIES 100 741
Hersteller:   HANS PRIES
Herstellernummer:   100 741
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 1555
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 1555
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 1685
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 1685
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 1743
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 1743
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 1613
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 1613
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Keilrippenriemen DAYCO 10X0980
Hersteller:   DAYCO
Herstellernummer:   10X0980
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Keilriemen DAYCO 10A0888C
Hersteller:   DAYCO
Herstellernummer:   10A0888C
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Keilriemen DAYCO 13A0903C
Hersteller:   DAYCO
Herstellernummer:   13A0903C
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 1200
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 1200
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Funktion von Keilriemen

Der Keilriemen verbindet die Keilrippenriemenscheiben miteinander und überträgt somit die Kraft des Motors auf verschiedene Teile des Motorraums wie Generator, Klimakompressor, Lichtmaschine und die Lüftung der Wasserpumpe. Keilriemen dienen also als Treibriemen - auch Antriebsriemen genannt. Im Gegensatz zu dem Vorgängermodell, dem Keilriemen, kann der Keilriemen das Drehmoment mehrere Aggregate gleichzeitig übertragen.

Keilriemen wechseln

Das Wechseln verschiedener Verschleißteile bleibt keinem Autobesitzer erspart. Dazu zählt auch das Austauschen des Keilriemens. Verschlissene Keilriemen erkennen Sie an einem pfeifenden Geräusch. Dieses tritt häufig bei winterlichen Temperaturen auf, da sich das Durchrutschen des Riemens bei Regen und Kälte spürbar verstärkt. Denn es gilt: Ein feuchter Riemen hat wenig Haftung an der Riemenscheibe. Dann empfehlen Experten einen Check durchzuführen, ob der Keilriemen ausgetauscht werden muss oder ob ein Nachspannen des Riemens das Problem beheben kann. Um das unangenehme quietschende Geräusch dauerhaft loszuwerden, kommen Sie um einen Keilriemen-Wechsel aber nicht herum. Das Wechseln bzw. Nachspannen des Keilriemens gestaltet sich bei manchen Fahrzeugtypen als schwierig, da der Riemen bei einigen Motoren gleich mehrere Nebenaggregate antreibt. Dann empfiehlt sich ein Besuch in der Werkstatt Ihres Vertrauens.

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