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Keilriemen und Keilrippenriemen für VW

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ContiTech Ersatzteile
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 0965
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 0965
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 1195/D
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 1195/D
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 1345
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 1345
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 1080
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 1080
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 1660
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 1660
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 1195
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 1195
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 2080
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 2080
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Keilrippenriemen Optibelt-RBK OPTIBELT 5 PK 1590
Hersteller:   OPTIBELT
Herstellernummer:   5 PK 1590
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 0976
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 0976
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Keilriemen DAYCO 10X1145
Hersteller:   DAYCO
Herstellernummer:   10X1145
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 1070
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 1070
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 1450
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 1450
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Keilrippenriemen DAYCO 10X0980
Hersteller:   DAYCO
Herstellernummer:   10X0980
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Keilrippenriemen UNIQUE FIT GATES 6PK1695XS
Hersteller:   GATES
Herstellernummer:   6PK1695XS
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Keilrippenriemen DAYCO 6PK1732S
Hersteller:   DAYCO
Herstellernummer:   6PK1732S
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Funktion von Keilriemen

Der Keilriemen verbindet die Keilrippenriemenscheiben miteinander und überträgt somit die Kraft des Motors auf verschiedene Teile des Motorraums wie Generator, Klimakompressor, Lichtmaschine und die Lüftung der Wasserpumpe. Keilriemen dienen also als Treibriemen - auch Antriebsriemen genannt. Im Gegensatz zu dem Vorgängermodell, dem Keilriemen, kann der Keilriemen das Drehmoment mehrere Aggregate gleichzeitig übertragen.

Keilriemen wechseln

Das Wechseln verschiedener Verschleißteile bleibt keinem Autobesitzer erspart. Dazu zählt auch das Austauschen des Keilriemens. Verschlissene Keilriemen erkennen Sie an einem pfeifenden Geräusch. Dieses tritt häufig bei winterlichen Temperaturen auf, da sich das Durchrutschen des Riemens bei Regen und Kälte spürbar verstärkt. Denn es gilt: Ein feuchter Riemen hat wenig Haftung an der Riemenscheibe. Dann empfehlen Experten einen Check durchzuführen, ob der Keilriemen ausgetauscht werden muss oder ob ein Nachspannen des Riemens das Problem beheben kann. Um das unangenehme quietschende Geräusch dauerhaft loszuwerden, kommen Sie um einen Keilriemen-Wechsel aber nicht herum. Das Wechseln bzw. Nachspannen des Keilriemens gestaltet sich bei manchen Fahrzeugtypen als schwierig, da der Riemen bei einigen Motoren gleich mehrere Nebenaggregate antreibt. Dann empfiehlt sich ein Besuch in der Werkstatt Ihres Vertrauens.

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