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Keilriemen und Keilrippenriemen für VW

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Keilrippenriemen DAYCO 5PK941
Hersteller:   DAYCO
Herstellernummer:   5PK941
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Keilrippenriemen DAYCO 5PK926
Hersteller:   DAYCO
Herstellernummer:   5PK926
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Keilrippenriemen DAYCO 6PK1755
Hersteller:   DAYCO
Herstellernummer:   6PK1755
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Keilrippenriemen GATES GAT4PK970SF
Hersteller:   GATES
Herstellernummer:   4PK970SF
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Keilrippenriemen MEYLE 052 011 0528
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   052 011 0528
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 1600
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 1600
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Keilrippenriemen DAYCO 10A0650C
Hersteller:   DAYCO
Herstellernummer:   10A0650C
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Keilrippenriemen DAYCO 6PK1760S
Hersteller:   DAYCO
Herstellernummer:   6PK1760S
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Keilrippenriemen DAYCO 6PK1732S
Hersteller:   DAYCO
Herstellernummer:   6PK1732S
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Keilrippenriemen GATES 6PK1695XS
Hersteller:   GATES
Herstellernummer:   6PK1695XS
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Keilrippenriemen OPTIBELT 10X617 AVX
Hersteller:   OPTIBELT
Herstellernummer:   10X617 AVX
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Keilrippenriemen OPTIBELT 11,2X866 AVX
Hersteller:   OPTIBELT
Herstellernummer:   11,2X866 AVX
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Keilrippenriemen OPTIBELT 11,5X685 AVX
Hersteller:   OPTIBELT
Herstellernummer:   11,5X685 AVX
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Keilrippenriemen OPTIBELT 13X850 AVX
Hersteller:   OPTIBELT
Herstellernummer:   13X850 AVX
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Keilrippenriemen HANS PRIES 100 741
Hersteller:   HANS PRIES
Herstellernummer:   100 741
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Funktion von Keilriemen

Der Keilriemen verbindet die Keilrippenriemenscheiben miteinander und überträgt somit die Kraft des Motors auf verschiedene Teile des Motorraums wie Generator, Klimakompressor, Lichtmaschine und die Lüftung der Wasserpumpe. Keilriemen dienen also als Treibriemen - auch Antriebsriemen genannt. Im Gegensatz zu dem Vorgängermodell, dem Keilriemen, kann der Keilriemen das Drehmoment mehrere Aggregate gleichzeitig übertragen.

Keilriemen wechseln

Das Wechseln verschiedener Verschleißteile bleibt keinem Autobesitzer erspart. Dazu zählt auch das Austauschen des Keilriemens. Verschlissene Keilriemen erkennen Sie an einem pfeifenden Geräusch. Dieses tritt häufig bei winterlichen Temperaturen auf, da sich das Durchrutschen des Riemens bei Regen und Kälte spürbar verstärkt. Denn es gilt: Ein feuchter Riemen hat wenig Haftung an der Riemenscheibe. Dann empfehlen Experten einen Check durchzuführen, ob der Keilriemen ausgetauscht werden muss oder ob ein Nachspannen des Riemens das Problem beheben kann. Um das unangenehme quietschende Geräusch dauerhaft loszuwerden, kommen Sie um einen Keilriemen-Wechsel aber nicht herum. Das Wechseln bzw. Nachspannen des Keilriemens gestaltet sich bei manchen Fahrzeugtypen als schwierig, da der Riemen bei einigen Motoren gleich mehrere Nebenaggregate antreibt. Dann empfiehlt sich ein Besuch in der Werkstatt Ihres Vertrauens.

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