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Keilriemenspannrollen für Tata

(217 Suchergebnisse)

Keine passenden Ergebnisse für das Fahrzeug Tata gefunden.
Es werden alle Ergebnisse der Kategorie Keilriemenspannrollen angezeigt.
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Umlenk-/Führungsrolle, Keilrippenriemen SKF VKM 61036
Hersteller:   SKF
Herstellernummer:   VKM 61036
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Spannrolle, Keilrippenriemen SNR GA365.42
Hersteller:   SNR
Herstellernummer:   GA365.42
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Spannrolle, Keilrippenriemen SNR GA350.75
Hersteller:   SNR
Herstellernummer:   GA350.75
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Spannrolle, Keilrippenriemen SNR GA350.86
Hersteller:   SNR
Herstellernummer:   GA350.86
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Spannrolle, Keilrippenriemen SNR GA368.01
Hersteller:   SNR
Herstellernummer:   GA368.01
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Spannrolle, Keilrippenriemen INA 531 0866 10
Hersteller:   INA
Herstellernummer:   531 0866 10
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Umlenk-/Führungsrolle, Keilrippenriemen SNR GA351.26
Hersteller:   SNR
Herstellernummer:   GA351.26
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Spannrolle, Keilrippenriemen SKF VKM 68002
Hersteller:   SKF
Herstellernummer:   VKM 68002
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Riemenspanner, Keilrippenriemen SNR GA355.22
Hersteller:   SNR
Herstellernummer:   GA355.22
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Spannrolle, Keilrippenriemen INA 531 0749 10
Hersteller:   INA
Herstellernummer:   531 0749 10
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Spannrolle, Keilrippenriemen SNR GA358.67
Hersteller:   SNR
Herstellernummer:   GA358.67
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Spannrolle, Keilrippenriemen SKF VKM 61016
Hersteller:   SKF
Herstellernummer:   VKM 61016
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Spannrolle, Keilrippenriemen SNR GA352.49
Hersteller:   SNR
Herstellernummer:   GA352.49
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Umlenk-/Führungsrolle, Keilrippenriemen INA 532 0243 10
Hersteller:   INA
Herstellernummer:   532 0243 10
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Spannrolle, Keilrippenriemen SNR GA359.55
Hersteller:   SNR
Herstellernummer:   GA359.55
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Funktion von Keilriemenspannrollen

Die Spannrolle ist ein relevanter Bestandteil der Motorsteuerung. Spannrollen haben die Aufgabe Zahnriemen gespannt zu halten. Umlenkrolle und Spannrolle sind aufeinander abgestimmt, damit sich der Riemen drehen kann. Motointegrator empfiehlt bei einer Spannrollen-Erneuerung, die Umlenk-/Führungsrollen ebenfalls auszutauschen, diese finden Sie bei Motointegrator unter Keilriemenführungsrollen.

Wann muss ich den Keilriemen wechseln?

Der Keilriemen ist ein klassisches Verschleißteil in Ihrem Wagen und muss gegebenenfalls ausgetauscht werden, denn er ist für die Übertragung der Motorkraft auf die Achsen zuständig. Einen defekten oder verschlissenen Keilriemen erkennen Sie am unangenehm quietschenden Geräusch. Obwohl Keilriemen aus sehr robustem Gummi bestehen, können nach langer Betriebsdauer kleine Risse entstehen, die im schlimmsten Fall zu einem Keilriemenriss führen können. Im Durchschnitt bieten neue Keilriemen bis zu 100.000 Kilometer ungetrübten Fahrvergnügens.

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