passt perfekt, sieht 100 % aus, wie das Originlateil. Zum Glück funktioniert noch das Glühlämpchen in der defekten Kennzeichenleuchte, so dass es nicht so schlimm ist, dass ich aus der Artikelbeschreibung nicht erkannt habe, dass kein Leuchtmittel beiliegt.
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| Hersteller: | HELLA |
| Herstellernummer: | 2KA 001 388-097 |
| Hersteller: | BLIC |
| Herstellernummer: | 5402-053-42-910 |
| Hersteller: | BLIC |
| Herstellernummer: | L54-210-0007LED |
| Hersteller: | BLIC |
| Herstellernummer: | 5402-038-11-905 |
| Hersteller: | BLIC |
| Herstellernummer: | 5402-053-42-905 |
Danach können Sie bestens informiert bei Motointegrator die passende KennzeichenbeleuchtungfürIhrAuto finden.
Im Gegensatz zu manch komplexem Vorgang in einem Auto, ist die Rolle der Nummernschildbeleuchtung tatsächlich sehr einfach zu erfassen: Sie beleuchtet das Kennzeichen. Genauer gesagt, geht es um das hintereKennzeichen. Dieses soll auch bei Dunkelheit gut lesbar sein. Das dient Polizisten und anderen Verkehrsteilnehmern gleichermaßen. Damit ist Ihr Auto auch von hinten jederzeit eindeutigidentifizierbar. Deswegen sind der Aufbau und die richtige Funktionsweise der Kennzeichenbeleuchtung in gleich mehreren Gesetzen genau geregelt.
Diese genaue Regelung findet sich im § 49 a der STVZO sowie in § 10 der FZV. Dort wird unter anderem festgehalten, dass die Lampen folgende Dinge erfüllen müssen:
Die Kennzeichenbeleuchtung muss festmontiert sein. Immerhin sollen mögliche Verkehrssünder nicht bei „Bedarf" die Beleuchtung kurzerhand entfernen können. Das betrifft auch mögliche Umbauten, durch die der Fahrer das Licht per Knopfdruckausschalten könnte. Wer so etwas macht, macht sich wegenKennzeichenmissbrauchsstrafbar. Ein weiterer Grund ist die ständige Betriebsbereitschaft. Dazu zählt unter anderem, dass die Kennzeichenbeleuchtung eine permanenteEnergiezufuhr vom Auto haben muss. Sprich, die Beleuchtung darf nicht über einen eigenen Akku betrieben werden. Die beiden Lampen der Kennzeichenbeleuchtung dürfen sich zudem nicht gegenseitig beeinträchtigen. Vielmehr müssen sie als zweigleicheLampen ideal im Team funktionieren. Dabei müssen sie gleich stark und in der gleichen Farbe leuchten. Eine unterschiedliche Leuchtstärke kann dabei schon ein erster Hinweis sein, dass die schwächere Lampe demnächst den Geist aufgeben könnte.
Sehen wir uns die vorgeschriebeneBauweiseeinerKennzeichenbeleuchtung näher an. Wie bereits oben kurz erwähnt, müssen die Lampen an eine permanenteStromversorgung durch das Auto angeschlossen sein. Dabei müssen sie so in den Stromkreis eingebaut sein, dass sie immer gleichzeitig mit den normalen Rück- und Begrenzungsleuchten ein- und ausgeschaltet werden. Damit soll im Guten verhindert werden, dass man nicht vergessen kann, das Licht einzuschalten. Und im Bösen, dass man das Licht nicht vorsätzlich abschalten kann. Zudem müssen die Lampen so verbaut sein, dass der Lichtstrahl ausschließlich auf das Kennzeichen zeigt und auf keinen Fall nach hinten oder zur Seite. Sonst könnten andere Verkehrsteilnehmer unnötig irritiert werden. Das Kennzeichen wird in der klassischen Form über zwei Glühlampen beleuchtet. Diese sollen dabei möglichstfarblosleuchten, damit die Farbe des Kennzeichens nicht verfälscht dargestellt wird. Wenn keine äußeren Einflüsse für Probleme sorgen, halten diese Glühlampen für lange Zeit ihre Funktion aufrecht.
Manche Autobesitzer ziehen es dennoch vor, ihr Auto auf eine LED-Kennzeichenbeleuchtung umzurüsten. Zu diesem Zweck gibt es verschiedene Sets, mit denen die eigene Nummernschildbeleuchtung auf LED umgestellt werden kann. Solange dieses Set zum eigenen Auto passt und die Lichter die gesetzlichen Vorschriften erfüllen, sollte dieser Umbau kein Problem sein. In modernen Autos kommen jedoch ohnehin von Haus aus oft schon LED-Beleuchtungen zum Einsatz. Wenn der Umbau geklappt hat und alle Gesetze erfüllt werden, können Sie als Fahrer von der Langlebigkeit und dem niedrigerenEnergieverbrauch der LED-Lichter profitieren.
Die Glühlampen gelten als zuverlässig und LED-Varianten sollen sowieso „ewig" halten. Welche Probleme können dann rund um die Kennzeichenbeleuchtung noch auftreten?
So zuverlässig die Glühlampen auch sind, können ihnen äußereEinflüsse Probleme bereiten. Zu viel Spannung im Stromkreis kann sie zum Durchbrennen bringen. Das wiederum kann passieren, wenn es Probleme mit der Lichtmaschine gibt. In diesen Fällen gehören natürlich nicht nur die Lampen ausgetauscht, sondern auch das ursprüngliche Problem gefunden und behoben. An ihrer Position ist die Kennzeichenbeleuchtung vielen Belastungen durch Nässe, Schmutz oder Streusalz ausgesetzt. Da kann es auf Dauer zu Problemen mit den Dichtungen und Abdeckungen kommen. Wenn hier etwas brüchig oder auf einem anderen Weg undicht werden sollte, wird häufig ein Austausch der ganzen Kennzeichenbeleuchtung fällig. Auch im Inneren ist die dazugehörende Elektronik nicht vor Abnutzungen oder Schäden gefeit. Bei alten Autos kann es hier zu Dingen wie Kabelbruch kommen. Das wiederum kann die Funktion der Kennzeichenbeleuchtung beeinträchtigen und gehört daher dringend behoben. Sofern den Problemen mit der Beleuchtung keine tieferen Defekte zu Grunde liegen, ist der Austausch der Kennzeichenbeleuchtung vergleichsweise einfach zu erledigen.
Die Kennzeichenbeleuchtung macht nur in sehr seltenen Fällen Probleme. Wenn das doch der Fall sein sollte, ist auch der Austausch keine allzu große Sache. Das gilt auch für eine Umrüstung auf eine LED-Kennzeichenbeleuchtung. Sie benötigen dafür lediglich die passende Beleuchtung für Ihr Automodell. Im preisgekrönten Online-Shop von Motointegrator wartet bestimmt die passende Kennzeichenbeleuchtung auf Sie.
Anonymer Benutzer
