Erste Anzeichen einer defekten Zylinderkopfdichtung sowie deren Wechsel
Der hält dicht: Aufgaben des Zylinderkopfes
Wechsel des Zahnriemens
Zahnriemen wechseln – Zum richtigen Zeitpunkt
Keilriemen – rechtzeitig wechseln
Die Gleitschienen der Steuerkette sind eine Komponente von Verbrennungsmotoren, bei denen die Ventilsteuerung über einen Kettentrieb vorgenommen wird. Aufgabe der Gleitschiene der Steuerkette ist es, die Steuerkette zu führen und ein eventuell auftretendes Schwingen der Kette zu verhindern. Aufgrund der hohen Belastungen beim Betrieb des Motors verschleißt die Gleitschiene der Steuerkette im Laufe der Jahre und führt zu gravierenden Defekten am Fahrzeug. Sie kann aber auch aufgrund anderer Ursachen brechen und Schäden verursachen. Kommt es zu einem Defekt, muss die Komponente gegen eine neue Gleitschiene ausgetauscht werden.
Die passende Gleitschiene finden Sie in unserem Online-Shop. Sollten Ihnen noch andere Komponenten zum Austausch der Gleitschiene fehlen, finden Sie diese ebenso in unserem Sortiment - in höchster Qualität zu günstigen Preisen.
| Hersteller: | HANS PRIES |
| Herstellernummer: | 304 756 |
| Hersteller: | INA |
| Herstellernummer: | 552 0022 10 |
| Hersteller: | HANS PRIES |
| Herstellernummer: | 304 757 |
Die Gleitschiene verbindet bei Verbrennungsmotoren die Kurbelwelle mit den Nockenwellen. Abhängig vom Aufbau des Motors kann es sich auch nur um eine Kurbelwelle handeln, die die Einlass- und Auslassventile zum richtigen Zeitpunkt öffnet. Zwischen dem Ritzel der Kurbelwelle und der Nockenwelle wird die Steuerkette über die Gleitschiene geführt. Diese befindet sich gegenüber der Spannschiene des Steuerkettenspanners. Befestigt ist die Gleitschiene am Motor über Schrauben an mehreren Punkten, um die Funktion des Bauteils jederzeit gewährleisten zu können.
In der Regel besteht die Gleitschiene der Steuerkette aus Kunststoff. Es gibt aber auch Kombinationen aus Metall und Kunststoff. Diese Materialbeschaffenheit hat natürlich auch Auswirkungen auf die Lebensdauer der Komponente. Aufgrund der Verschleißanfälligkeit von Kunststoff und Materialermüdung kann die Gleitschiene reißen oder brechen. Es kommt zu einem schwerwiegenden Defekt. In diesem Fall sollte die Gleitschiene gegen eine neue getauscht werden.
Die Gleitschiene der Steuerkette leistet wahre Schwerstarbeit. Das wirkt sich auch auf die Lebensdauer bzw. Haltbarkeit der Komponente aus. Durch die hohen Belastungen während des Betriebs des Fahrzeugs, kann sie die Gleitschiene der Steuerkette abnutzen oder vollständig defekt sein. Verschiedene Symptome sind ein Zeichen dafür, können unter Umständen aber nicht klar einzuordnen sein. Zu den Symptomen gehören klappernde oder rasselnde Geräusche beim Kaltstart und nagelnde Geräusche des Motors während des Betriebs. Ursachen sind häufig Materialalterung des Kunststoffs, grundloser Bruch der Gleitschiene oder Verschleiß der Gleitschiene durch hohe Laufleistung des Fahrzeugs.
Bei Anzeichen eines Defekts sollte ein Fachmann das Fahrzeug begutachten und die Komponente austauschen. Dazu misst er die Steuerzeiten und liest den Fehlerspeicher des Fahrzeugs aus. Darüber hinaus kann er visuell den Zustand der Führungsschiene prüfen, sobald der Ventildeckel des Motors entfernt wurde. Bei einigen Fahrzeugen ist die Prüfung der Gleitschiene durch die geöffnete Öleinfüllöffnung möglich.
Wird das Fahrzeug weiterhin mit einer defekten Gleitschiene der Steuerkette geführt, kann es zu einem Überspringen der Steuerkette und zu einem schlechteren Motorlauf kommen. Ein Überspringen über mehrere Zähne des Antriebsritzels der Nockenwelle kann zu einem Motorschaden führen.
Bei einem Defekt der Gleitschiene ist ein Wechsel unumgänglich. Da der Wechsel der Gleitschiene der Steuerkette sehr kompliziert ist und teilweise Spezialwerkzeuge benötigt werden, sollte der Tausch nur in einer Fachwerkstatt durchgeführt oder von einem geübten Hobbymechaniker vorgenommen werden.
Die Vorgehensweise kann von Fahrzeugmodell zu Fahrzeugmodell und in Abhängigkeit von der Motorvariante variieren. Zum Wechseln der Gleitschiene müssen zahlreiche Komponenten demontiert werden. Oft muss die Ölwanne demontiert und das Motoröl abgelassen werden. Darüber hinaus muss der Riementrieb der Nebenaggregate demontiert werden. Daher kann nicht jeder Hobbymechaniker den Tausch vornehmen.
Sobald der Stirndeckel abgenommen wurde, kann der Kettentrieb des Motors untersucht werden. Danach ist ein Austausch der Gleitschiene möglich. Um Zeit und Kosten zu sparen, sollten im gleichen Zug auch andere Bauteile untersucht und ausgetauscht werden. So vermeiden Sie kostenintensive Folge-Reparaturen.
Der Preis für den Wechsel der Gleitschiene kann abhängig vom Fahrzeugtyp und vom verbauten Motor variieren. Um hier Kosten zu sparen, können Sie die Gleitschiene der Steuerkette günstig online kaufen. Unser Online-Shop enthält ein umfangreiches Sortiment aus hochwertigen Komponenten zu günstigen Preisen. Für unseren Kundenservice wurden wir sogar ausgezeichnet. Nicht grundlos. Eine schnelle Lieferung der bestellten Ware binnen drei Tagen und ein kostenloser Rückversand sind ebenso selbstverständlich wie unser kompetenter Kundenservice. Überzeugen Sie sich selbst.
