Kraftstofffilter in Landmaschinen – Bauweise und Funktion
Die Bauweisen von Kraftstofffiltern unterscheiden sich herstellerabhängig. So finden sich in Fahrzeugen auswechselbare Kraftstofffilter-Module mit Gehäuse, Kraftstoffwechselfilter oder Kraftstoffleitungsfilter (Inline-Filter).
Die Aufgabe der Filter ist jedoch stets die gleiche: Sie filtern Fremdkörper und Schmutz aus dem Kraftstoff mittels eines Krepppapiers, um Einspritzdüsen und Vergaser zu schonen. Daneben verhindern sie bei einem Unfall im Optimalfall das Austreten von Kraftstoff.
Landmaschinen-Kraftstofffilter regelmäßig austauschen
Der Filter setzt sich im Lauf der Zeit zu und muss erneuert werden, um den Kraftstofffluss nicht zu behindern. Eine Reinigung ist nur selten möglich oder sinnvoll. Anzeichen für einen Verschleiß können ein unrunder Motorlauf, Rauchentwicklung und eine verringerte Leistung des Motors sein. Doch empfiehlt sich auch unabhängig von einem Defekt ein regelmäßiger Austausch alle 30.000 km bei Dieselmotoren und nach 50.000 km bei Benzinmotoren.
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