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Kraftstoffversorgung für Mercedes-Benz

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Tankverschluß, Kraftstoffbehälter VALEO 745371
Hersteller:   VALEO
Herstellernummer:   745371
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Kraftstofffilter MANN-FILTER P 66 x
Hersteller:   MANN-FILTER
Herstellernummer:   P 66 x
8,62 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Kraftstoff-Fördereinheit MEAT & DORIA 77099
Hersteller:   MEAT & DORIA
Herstellernummer:   77099
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Kraftstoffdruckregler BOSCH 0 438 161 013
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 438 161 013
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Druckspeicher, Kraftstoffdruck BOSCH 0 438 170 055
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 438 170 055
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Kraftstoff-Fördereinheit HELLA 8TF 358 146-001
Hersteller:   HELLA
Herstellernummer:   8TF 358 146-001
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Kraftstoff-Fördereinheit HELLA 8TF 358 304-931
Hersteller:   HELLA
Herstellernummer:   8TF 358 304-931
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Kraftstoffpumpe MAGNETI MARELLI 313011300125
Hersteller:   MAGNETI MARELLI
Herstellernummer:   313011300125
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Kraftstoffpumpe MAGNETI MARELLI 313011300159
Hersteller:   MAGNETI MARELLI
Herstellernummer:   313011300159
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Kraftstoffpumpe HELLA 8TF 358 303-281
Hersteller:   HELLA
Herstellernummer:   8TF 358 303-281
36,20 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Kraftstoff-Fördereinheit ENGITECH ENT100223
Hersteller:   ENGITECH
Herstellernummer:   ENT100223
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Kraftstoffdruckregler BOSCH 0 438 161 001
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 438 161 001
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Kraftstoffpumpe HELLA 8TF 358 146-301
Hersteller:   HELLA
Herstellernummer:   8TF 358 146-301
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Kraftstofffördermodul MAGNETI MARELLI 313011313246
Hersteller:   MAGNETI MARELLI
Herstellernummer:   313011313246
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Kraftstoff-Fördereinheit BOSCH 1 582 881 137
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   1 582 881 137
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Wie funktioniert die Kraftstoffversorgung eines Automotors?

Zum System der Kraftstoffversorgung gehören all jene Elemente, die an der Versorgung des Fahrzeugs mit Kraftstoff beteiligt sind. Dazu gehört unter anderem die Kraftstoffpumpe, aber auch der Vergaser, die Einspritzanlage, Düsen, Niveau- und Druckregelungen und Filtersysteme.

Die Kraftstoffpumpe befördert ausreichend Kraftstoff aus dem Tank des Wagens zu den Vergasern, Einspritzventilen oder Einspritzpumpen. In Benzin-Motoren werden meist Strömungspumpen eingesetzt, während in Diesel-Motoren Verdrängerpumpen üblicher sind. Dabei ist die Kraftstoffpumpe Teil der gesamten Kraftstoff-Fördereinheit. Diese besteht in der Regel aus der Kraftstoffpumpe, einem Filter und einem Flansch mit entsprechenden Anschlüssen. Ein Kraftstoffschlauch dient zum Transport des Kraftstoffs, sei es nun Benzin oder Diesel.

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