Der Wasserkühler im PKW
Verbesserung der Kühlleistung? Den Ölkühler selbst austauschen?
Die Motorkühlung – nur richtig temperiert läuft der Motor optimal
Wechsel der Wasserpumpe – ein langfristiges Kostenersparnis
Kühlmittel nachfüllen und wechseln
Beim Kühlmittelflansch handelt es sich um einteiliges Bauteil aus Druckguss-Aluminium oder Kunststoff. Diese Komponente wird direkt am Motor befestigt und dort mit dem Kühlwasserschlauch verbunden. Kühlmittelflansche finden Sie am Motor an folgenden Stellen:
Aufgrund der unterschiedlichen Positionen kann der Kühlmittelflansch sehr unterschiedlich geformt sein. Die Formen reichen von einfachen, starren Rohrstücken mit einer Flanschplatte zum Verschrauben am Motor bis hin zu komplexen Bauteilen mit einer Aufnahme für den Temperatursensor und mit mehreren Tüllen.
Es kann sein, dass der Kühlmittelflansch im Lauf der Zeit porös und damit undicht wird. Es entweicht Kühlflüssigkeit. Wird bei ihm ein Defekt festgestellt, muss dieser umgehend ausgetauscht werden.
Häufig brechen Kühlmittelflansche bei ungeschickten Reparaturen. Ist er einmal defekt, kann er nicht mehr durch Kleben oder Schweißen repariert werden. Eindeutiges Symptom für einen defekten Kühlmittelflansch ist das Entweichen von Kühlmittel und eine Überhitzung des Motors. Im Normalfall leuchtet die Kontrollleuchte am Armaturenbrett auf und es ist ein Geruch nach Kühlflüssigkeit im Inneren des Fahrzeugs bemerkbar. Zur Überprüfung des Kühlmittelflansches sollten Sie den Flansch auf Beschädigungen und Lecks prüfen. Eine Werkstatt bietet Ihnen eine größere Sicherheit bei der Diagnose eines eventuellen Defekts. Der Besuch einer Fachwerkstatt empfiehlt sich auch, wenn Sie den Kühlmittelflansch an Ihrem Fahrzeug nur schwer erreichen und Sie Hilfe bei der Reparatur benötigen.
Ein defekter Kühlmittelflansch ist oft auch ein Beleg dafür, dass das Kühlsystem stark gealtert ist. Daher sollten Sie auch das ganze Kühlsystem prüfen und ggf. erneuern. Dazu gehören u. a. der Fahrzeugkühler, Thermoschalter am Lüfter, Kühlmittel, Wärmetauscher (Innenraumheizung), Thermostat, Wasserpumpe, Kühlmittelschläuche und Wasserpumpe.
Wie der Kühlmittelflansch eingebaut wird, variiert von Fahrzeug zu Fahrzeug. Die hier veröffentlichte Vorgehensweise ist daher keine Anleitung. Es handelt sich lediglich um einen Überblick.
Der Wechsel von Flanschen ist sehr einfach, da er nur mit den Schläuchen und zwei bis drei Schrauben am Motorblock befestigt ist. Zuerst sollten die Kühlmittelschläuche abgebaut werden, da dann die Gefahr geringer ist, dass der Kühlmittelflansch ungünstig belastet wird. Aber Achtung: Die Arbeiten sollten am kalten Motor durchgeführt werden, da sonst Verbrennungen durch das Kühlmittel drohen.
Gehen Sie vorsichtig mit den Schrauben um, damit diese nicht abreißen. Sie sollten sie darum vorher mit Kriechöl behandeln. Den neuen Kühlmittelflansch montieren Sie mit einer Dichtpaste und Dichtgummi.
Der Austausch des Kühlmittelflansches sollte grundsätzlich in einer Fachwerkstatt erfolgen, da dieser sehr komplex ist. Trotzdem können Sie Geld sparen, indem Sie den Kühlmittelflansch online kaufen. Über 5 Millionen Ersatzteile und Zubehör für alle Automarken von Premium-Herstellern in Top-Qualität warten auf Sie in unserem Shop. Vertrauen Sie auf uns und die Qualität unserer Produkte. Über die intuitive Suchfunktion gelangen Sie dabei schnell zum passenden Ersatzteil.
Anonymer Benutzer