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Lesenswertes zum Thema Antrieb
Frontantrieb oder Heckantrieb – welche Autos kommen besser durch den Winter?
4MATIC – Funktion und Vorteile des Allradantriebs von Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive – worin unterscheiden sich die beiden Antriebskonzepte?
Die Antriebswelle – Aufbau, Funktion und mögliche Defekte
Der Kupplungssatz – ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeugs
Frontantrieb oder Heckantrieb – welche Autos kommen besser durch den Winter?
Macht es im Winter einen Unterschied, ob ein Auto einen Heck- oder einen Frontantrieb hat? Eine Antwort auf diese Frage liefert der Beitrag.
4MATIC – Funktion und Vorteile des Allradantriebs von Mercedes-Benz
4MATIC nennt Mercedes-Benz seinen Allradantrieb für PKWs, SUV und Vans. Wie der Allradantrieb funktioniert, erfahren Sie in diesem Beitrag.
BMW xDrive vs. sDrive – worin unterscheiden sich die beiden Antriebskonzepte?
Aus Freude am Fahren. BMW wirbt mit diesem einprägsamen Slogan. Heute nutzt man zwei unterschiedliche Antriebskonzepte - xDrive und sDrive.
Die Antriebswelle – Aufbau, Funktion und mögliche Defekte
Die Antriebswelle verbindet den Motor über das Getriebe mit den Rädern des Fahrzeugs, bei Fahrzeugen mit Heckantrieb über das Differenzial.
Der Kupplungssatz – ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeugs
Die Kupplung ist mit die wichtigste Komponente, die in einem Fahrzeug verbaut ist. Wann muss der Kupplungssatz getauscht werden?
Kupplungen für Mercedes-Benz
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Kupplungsdruckplatte SACHS 3082 670 001
| Hersteller: | SACHS |
| Herstellernummer: | 3082 670 001 |
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Zweimassenschwungrad SACHS 2294 701 039
| Hersteller: | SACHS |
| Herstellernummer: | 2294 701 039 |
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Zweimassenschwungrad SACHS 2294 501 206
| Hersteller: | SACHS |
| Herstellernummer: | 2294 501 206 |
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Zentralausrücker, Kupplung SACHS 3182 600 210
| Hersteller: | SACHS |
| Herstellernummer: | 3182 600 210 |
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Zentralausrücker, Kupplung SACHS 3182 600 216
| Hersteller: | SACHS |
| Herstellernummer: | 3182 600 216 |
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Nehmerzylinder, Kupplung SACHS 6283605023
| Hersteller: | SACHS |
| Herstellernummer: | 6283 605 023 |
