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Kupplungseile für VW
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Hersteller: | ADRIAUTO |
Herstellernummer: | 55.0124 |
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Hersteller: | ADRIAUTO |
Herstellernummer: | 45.0129 |
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Hersteller: | ADRIAUTO |
Herstellernummer: | 55.0109 |
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Hersteller: | AKUSAN |
Herstellernummer: | F6W004AKN |
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Hersteller: | AKUSAN |
Herstellernummer: | F6W002AKN |
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Hersteller: | BLUE PRINT |
Herstellernummer: | ADBP380003 |
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Hersteller: | LINEX |
Herstellernummer: | 47.10.44 |
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Hersteller: | AKUSAN |
Herstellernummer: | F6W005AKN |
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Hersteller: | AKUSAN |
Herstellernummer: | F6W001AKN |
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Kupplungsseile im Kraftfahrzeug sind wie Bowdenzüge beim Fahrrad. Sie liegen in einer Hülse, die sie führt. An beiden Enden der Seile befinden sich speziell angefertigte Systeme zum Halten. Aufgrund des einfachen Aufbaus lassen sich die Seile für die Kupplung für jeden Wagen ganz individuell einsetzen. Da der Bowdenzug an den beiden Enden offen verarbeitet ist, bedarf es einer Schmierung. Diese schützt das Teil vor dem Eindringen von Wasser oder anderen Flüssigkeiten. In der Regel ist in den Schmierungen Talkumpulver oder Aluminiumoxid enthalten, was Feuchtigkeit gut abhält. Mittlerweile kommen immer mehr Systeme zum Einsatz, die vollhydraulisch arbeiten. Doch oft verbinden Kupplungsseile direkt das Pedal und den Geberzylinder miteinander. Auch eine Möglichkeit – mittlerweile aber seltener zu finden – ist die Verbindung zwischen Pedal und Ausrücklager.
Faktoren für defekte Kupplungsseile
Bei Betätigung des Kupplungspedals sind Sie es gewohnt, dass es sich leicht durchdrücken und ohne Abstufung wieder zurückführen lässt. Einige äußere Einwirkungen tragen jedoch zur Abnutzung und Beschädigung des Bauteils bei und führen so zu verschiedenen Symptomen, auf die Sie aufmerksam werden sollten.
Verschiedene Faktoren können zu einer Beschädigung der Kupplungsseile führen, beispielsweise:
- Die Kunststoffhülle, welche sich um den Bowdenzug befindet, reißt ein und zeigt Risse respektive Löcher.
- Die Drähte der Bowdenzugkabel sind porös und brechen.
- Die Elemente zur Befestigung des Kupplungsseils sind beschädigt und bieten keinen festen Halt mehr.
- Das Kupplungsseil wurde zu fest gezerrt oder ist mit Rost versehen.
So schonen Sie Ihre Kupplung
Doch nicht nur die Anfälligkeit der einzelnen Komponenten trägt zum Verschleiß von Kupplungsseilen bei, sondern auch Ihr Fahrstil. Diese Tipps helfen Ihnen, Ihre Kupplungsseile über einen langen Zeitraum hinweg zu schonen:
- Treten Sie das Pedal der Kupplung beim Wechsel des Gangs komplett durch
- Legen Sie an der Ampel den Leerlauf ein statt die Kupplung durchgetreten zu halten
- Betätigen Sie während der Fahrt nicht ständig die Kupplung
- Beim Gangwechsel sollten Sie die Kupplung nicht unnötig lange schleifen lassen
- Beladen Sie Ihren Wagen nicht unnötig mit Gewicht
- Beim Gangwechsel sollten Sie kein Gas geben
- Wenn die Drehzahl noch zu hoch ist, schalten Sie nicht über mehrere Gänge hinweg herunter.
Welche Symptome zeigen defekte Kupplungsseile?
Doch wie erkennen Sie, dass Ihr Kupplungsseil gerissen oder in irgendeiner Form beeinträchtigt ist? Nachfolgende Symptome sollten Sie unbedingt beobachten und ernst nehmen:
- kein Widerstand beim Betätigen der Kupplung
- Ruckeln beim Betätigen der Kupplung
- erhöhter Verbrauch des Kraftstoffes
- Gänge lassen sich nicht durchschalten
- geringe Beschleunigung beim Fahren
- im Inneren des Autos ist ein Brandgeruch wahrnehmbar
So wechseln Sie Kupplungsseile selbst
Wenn Sie etwas handwerklich begabt sind, können Sie Ihre defekten Kupplungsseile auch selbst austauschen. Eine Reparatur lohnt sich bei den minimalen Kosten für dieses Ersatzteil nicht. Deshalb kommt es immer zu einem kompletten Austausch der Kupplungsseile. Doch bevor Sie mit dem Wechsel beginnen, sollten Sie unbedingt auf Folgendes achten:
- Stellen Sie Ihren Wagen unbedingt auf eine gerade Fläche.
- Stellen Sie sicher, dass der Wagen nicht rollen kann. Ziehen Sie also die Handbremse an.
- Günstig für einen Austausch ist eine mittlere Temperatur des Wagens, das heißt, Sie sollten nicht gerade erst nach einer langen Fahrt auf der Autobahn geparkt haben, sodass die Kupplungsteile noch heiß sind.
- Und die Teile sollten nicht mit Nachtfrost bedeckt sein.
Wenn Sie sicher sind, dass Sie gut geschützt arbeiten können, unternehmen Sie folgende Schritte:
- Öffnen und sichern Sie die Motorhaube.
- Nun entfernen Sie die Muttern des Kupplungsseils.
- Ziehen Sie das Kupplungsseil aus seiner Halterung.
- Anschließend lösen Sie das Kabelende von der Ausrückgabel am Getriebe.
- Jetzt entfernen Sie die zum Schutz angebrachte Abdeckung am Kupplungspedal.
- Entfernen Sie hier den Stecksplint.
- Lösen Sie jetzt das Kupplungsseil an der Seite, die zum Fahrgastraum zeigt.
- Nun wechseln Sie das Kupplungsseil, das bedeutet, Sie führen die bisherigen Schritte in umgekehrter Folge aus.
Beachten Sie bitte, dass nach dem Wechsel der Kupplungsseile eine Einstellung des Kabels erfolgen muss. Nur so ist eine sichere Teilnahme am Straßenverkehr gewährleistet.
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