Frontantrieb oder Heckantrieb – welche Autos kommen besser durch den Winter?
4MATIC – Funktion und Vorteile des Allradantriebs von Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive – worin unterscheiden sich die beiden Antriebskonzepte?
Die Antriebswelle – Aufbau, Funktion und mögliche Defekte
Der Kupplungssatz – ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeugs
| Hersteller: | LUK |
| Herstellernummer: | 511 0104 10 |
| Hersteller: | ATE |
| Herstellernummer: | 03.2419-9310.3 |
| Hersteller: | SACHS |
| Herstellernummer: | 6284 000 020 |
| Hersteller: | FEBI |
| Herstellernummer: | 103649 |
| Hersteller: | ATE |
| Herstellernummer: | 03.2419-9710.3 |
| Hersteller: | SACHS |
| Herstellernummer: | 6284 600 580 |
| Hersteller: | LUK |
| Herstellernummer: | 511 0103 10 |
| Hersteller: | SACHS |
| Herstellernummer: | 6284 000 045 |
| Hersteller: | LUK |
| Herstellernummer: | 511 0101 10 |
Im Gegensatz zu Automatikgetrieben wird bei manuellen Schaltgetrieben die Kupplungssteuerung direkt vom Fahrer über das Kupplungspedal betätigt, wodurch die Trennung von Motor und Getriebe ermöglicht wird. Während der Trennung der sogenannten Druckplatten befindet sich der Motor im Leerlauf - Zeit für einen Gangwechsel. Durch das Schleifen lassen der Kupplungssteuerung nach dem Wechsel des Gangs, wird eine langsame Kraftübertragung gewährleistet und ruppiges Anfahren möglichst verhindert.
Die Kupplungssteuerung in Ihrem Wagen gilt als klassisches Verschleißteil des Antriebs. Ein Kupplungs-Wechsel ist aber nur in seltenen Fällen notwendig, denn mit einer Reparatur können viele kleinere Schäden behoben werden. Die Lebensdauer von Autokupplungen ist von vielen Faktoren, wie etwa der Fahrweise, abhängig. Da Kupplungssteuerungen großen Temperaturschwankungen sowie laufendem mechanischem Abrieb ausgesetzt sind, ist ein Verschleiß unumgänglich. Bei Motointegrator finden Sie die passenden Ersatzteile für die Kupplungssteuerung. Von Geberzylinder bis Nehmerzylinder bieten wir Ihnen Reparatursätze für Kupplungssteuerungskomponenten von namhaften Herstellern an.
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