Die andere ist die Tatsache, dass der Motorrad Lenker den Charakter der Maschine maßgeblich beeinflusst. Nicht nur was das Fahrverhalten angeht, sondern auch das Erscheinungsbild. Einen ULZ oder LZR Lenker auf einen Joghurt-Becher zu schrauben ist einfach falsch. Genauso haben Stummel auf einer Harley Fat Boy nichts verloren.

Im folgenden Artikel setzen wir uns im Detail mit dem Thema „Motorradlenker“ auseinander. Wir stellen Ihnen die verschiedenen Lenker-Typen vor. Dann gehen wir auf Motorrad Lenker mit ABE näher ein und erklären Ihnen, worauf TÜV, Dekra und GTÜ bei der Abnahme eines neuen Motorradlenkers achten.

Motorrad Lenker für Chopper, Cross und Straßenmaschinen    

Als Biker weiß man im Grunde schon früh, wo die eigenen Präferenzen liegen. Natürlich probiert man verschiedene Motorräder aus. Mal jagt man eine KTM 350 durchs Gelände, rast mit einer 190 PS starken Suzuki Hayabusa dahin oder lebt das Easy-Rider-Feeling im Sattel einer Indian Chief Dark Horse. Und auch wenn man die Freiheit auf allen motorisierten Zweirädern genießt, so bleiben viele Biker einer Richtung treu.

Was den meisten Bikern auch im Blut liegt, das ist das Schrauben. Das ständige Verbessern und Verschönern der eigenen Maschine. Mit jeder Veränderung werden Motorrad und Fahrer immer mehr eine Einheit. Der Motorrad Lenker spielt bei diesem Prozess eine entscheidende Rolle.

Wenn es um Geschwindigkeit und Aerodynamik geht, dann sind beispielsweise M-Lenker oder Lenkerstummel die einzig wahre Alternative. Touren Sie aber lieber auf einem Cruiser, dann eröffnet sich eine deutlich breitere Auswahl. Motorrad Lenker für Chopper und Cruiser werden in verschiedenen Längen und Durchmessern angeboten. Das gilt allerdings für alle Motorrad Lenker. Wenn Sie einen neuen Motorradlenker kaufen, dann achten Sie auf die Spezifikationen Ihrer Maschine. Eine BMW R nineT benötigt logischerweise einen deutlich breiten Lenker als eine Benelli 752 S. Wenn Sie sich nicht sicher sind, dann hilft Ihnen unser Kundenservice gerne weiter.

Hier eine Übersicht über alle Motorrad Lenker, die für die verschiedenen Motorradtypen angeboten werden:

·         Drag Bars

·         Straight

·         Z-Lenker

·         LZR- & ULZ Motorrad Lenker

·         Cross Lenker

·         M-Lenker

·         Lenkstummel

·         Touren Lenker

·         Superbike

·         Chopper

·         T-Bar Lenker

·         LSB & LRZ Lenker

Zudem bieten Motorradlenker-Hersteller auch Lenker an, bei denen die Blinkleuchten integriert sind.

Motorradlenker und die Straßenverkehrszulassung

Jedes Motorrad benötigt eine allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) nach den Richtlinien der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO). Die ABE erlischt unter anderem dann, wenn die Umbauten an Ihrem Motorrad eine Gefährdung des Verkehrs darstellen. Dies betrifft auch die Bremsen, die Bereifung und die Lenkung. Demnach sollten Sie nur Motorrad Lenker mit ABE kaufen und einbauen. Der Lenker zählt zu den eintragungspflichtigen Bauteilen. Bauen Sie einen Lenker ohne ABE ein, dann muss dieser Umbau vom TÜV abgenommen werden.

Wichtig: Auch Motorradlenker mit ABE sind eintragungspflichtig. Es sei denn, Sie führen die ABE für den Lenker mit sich.

Sollte es sich um einen komplizierten Umbau handeln, dann benötigen Sie ein Teilgutachten. Dieses wird bei erfolgreicher Abnahme von einem amtlich anerkannten Sachverständiger erteilt. Das Bauteil – zum Beispiel der neue Motorrad Lenker – muss in den Fahrzeugpapieren erscheinen.

Vorsicht bei Motorradlenker-Endspiegeln

Sollten Sie sich für den Einbau eines Motorradlenkers mit Lenker-Endspiegeln entscheiden, gibt es noch weitere bürokratische Hürden zu meistern. Es gibt kein explizites Verbot für Rückspiegel, die unterhalb des Lenkers angebracht sind. Dennoch müssen Sie bei diesem Umbau sowohl die deutsche Straßenverkehrs-Zulassungsordnung als auch die europäische Regelung Nr. 81 beachten. Diese schreibt vor, dass sich die Rückspiegel bei normaler Benutzung nicht bewegen. Zudem müssen die Motorrad Lenkerendspiegel mindestens 28 cm Abstand zur Fahrzeugmitte haben. Weiterhin müssen die Spiegel eine Größe von 69 cm2 aufweisen. Bei Motorrädern mit einer StVZO-Zulassung reichen bereits 60 cm2.

Tipp: Achten Sie beim Kauf der Spiegel einfach auf das ECE-Prüfzeichen.    

Motorrad Lenker von LSL oder Fehling online kaufen & Geld sparen

Motorradfahren ist ein teures Hobby. Darüber sind sich wahrscheinlich alle Biker einig. Dabei belasten nicht nur der Wechsel von Verschleißteilen, Zulassungskosten und Benzin den Geldbeutel. Wenn es darum geht, seiner Maschine mit Tuningmaßnahmen einen einzigartigen Touch zu verleihen, dann kann das richtig ins Geld gehen. Der Kauf eines neuen Motorrad-Lenkers macht hier keine Ausnahme. Je nach Hersteller, Motorrad-Typ und Extras wie Blinker, Griffe, Hebel, Lenkungsdämpfer und Motorradlenker Endspiegel übersteigt die Rechnung ohne Weiteres die 1000-Euro-Grenze. Wenn Sie hier eine schöne Stange Geld sparen möchten, dann kaufen Sie ihren neuen Motorrad Lenker günstig online. Auf Motointegrator finden Sie ganz bestimmt den Motorradlenker, den Sie suchen.