Luftfederung für Volvo

Welche Fahrwerkskomponenten gibt es?

Das Fahrwerk ist eine der Hauptbestandteile von Kfz. Es besteht aus mehreren Fahrwerkskomponenten. Dazu gehören die Radaufhängung, die Fahrwerksfeder, der Querlenker, Federbeinlager und Stoßdämpfer. Weitere Fahrwerkskomponenten sind Gummilager und Stabilisatoren.

Die Radaufhängung etwa verbindet Räder mit der Karosserie und überträgt dadurch Kräfte. Auf der Antriebsachse sorgt die Radaufhängung dafür, dass die Antriebskräfte des Motors auf die Räder übertragen werden. Die Lenkachse überträgt die Lenkbewegungen auf die Vorderräder. Von der Radaufhängung hängt ab, wie komfortabel und sicher das Fahrverhalten eines Fahrzeugs ist. Dabei gibt es unterschiedliche Varianten von Radaufhängung, darunter Einzelradaufhängungen und Verbundachsen.

Eine weitere wichtige Fahrwerkskomponente ist die Fahrwerksfeder. Die Aufgabe der Feder besteht darin, Unebenheiten des Untergrunds auszugleichen. Durch die Feder besteht beispielsweise auch bei Schlaglöchern ein sicherer Kontakt zwischen Rädern und Untergrund.

Auch Stoßdämpfer sind Fahrwerkskomponenten, die aus modernen Fahrzeugen nicht wegzudenken sind. Hier lassen sich verschiedene Varianten wie Hydraulikstoßdämpfer und Gasdruckstoßdämpfer unterscheiden.

Welche Aufgaben erfüllt das Fahrwerk im Auto?

Die Fahrwerkskomponenten sind wesentliche Bauteile von Kfz. Sie sind dafür verantwortlich, die Kräfte des Motors zu übertragen, ermöglichen das Lenken und beeinflussen den Fahrkomfort. Sie tragen somit dazu bei, das Fahrverhalten des Fahrzeugs zu stabilisieren und dadurch Komfort und Sicherheit zu erhöhen.

Dem Fahrwerk kommen somit entscheidende Aufgaben zu. Es muss Antriebs-, Brems- und Lenkkräfte übertragen. Auf ein Fahrzeug wirken umgekehrt aber auch verschiedene Kräfte ein – und zwar seitlich und vertikal. Die Komponenten sind daran beteiligt, vertikale Kräfte abzufedern und seitlich einwirkende Kräfte zu stützen. Sie sollen auch ein Übersteuern vermeiden und Schwingungen entkoppeln. Die Fahrwerkskomponenten sind nicht zuletzt dafür verantwortlich, dass der Fahrer ein sicheres Fahrgefühl entwickelt, das ihm das Führen des Fahrzeugs erleichtert.

Welche Defekte können an Fahrwerkskomponenten auftreten?

An allen Fahrwerkskomponenten können prinzipiell Schäden auftreten. Diese Defekte sind unter anderem möglich:

• Die Fahrwerksfeder kann brechen.
• Die Stoßdämpfer können verschleißen.
• Auch die Federbeinlager bzw. Domlager können verschleißen.
• Der Querlenker kann aus der Spur geraten.
• Die Koppelstange unterliegt einem Verschleiß.

Einige Probleme mit Fahrwerkskomponenten können Sie möglicherweise selbst beheben – entsprechendes Know-how und Equipment sind dabei vorausgesetzt. In vielen Fällen werden Sie jedoch eine Werkstatt aufsuchen müssen.

Diese Symptome deuten auf Probleme an Fahrwerkskomponenten hin

Welche Symptome bei Defekten an Fahrwerkskomponenten auftreten, hängt vom jeweiligen Bauteil ab. Die Anzeichen können sehr unterschiedlich sein. Probleme der Koppelstange äußern sich häufig durch ein Klappern und Poltern im Bereich des Fahrwerks. Ein Verschleiß an den Radlagern kann zu einem unruhigen Fahrverhalten, einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einer vermehrten Geräuschentwicklung führen.

Hin und wieder kommt es im Bereich der Fahrwerksfehler zu Problemen, da diese Unebenheiten im Untergrund ausgleichen müssen und dadurch starken Belastungen ausgesetzt sind. Im Bereich der Feder kommt es deshalb häufiger zu einer Materialermüdung. Dies wiederum führt zu einem Bruch der Fahrwerksfeder und damit einem notwendigen Besuch in der Werkstatt.

Wie hoch die Kosten dafür ausfallen, hängt vom genauen Defekt ab. Manchmal ist nur die eigentliche Feder defekt, manchmal auch das Federbein (also Stoßdämpfer und Fahrzeugfeder). Die Kosten für einen Austausch der Feder richten sich stark nach dem Modell. Inklusive Arbeitskosten und Material fallen ca. 100-250 Euro an. Die Kosten richten sich auch danach, ob die Feder vorne oder hinten zu wechseln ist. Wenn Sie die entsprechenden Ersatzteile vorab online kaufen, können Sie bei einem Wechsel Geld sparen.

Wann lohnt sich eine Fahrwerksvermessung?

Fachwerkstätten können eine Fahrwerksvermessung durchführen. Dabei wird überprüft, ob das Fahrwerk noch perfekt eingestellt ist. Im Zuge einer Messung können Sie das Ineinandergreifen aller verbauten Komponenten überprüfen lassen. Fahrwerksvermessungen sind zum einen nach sämtlichen Reparaturen im Bereich der Fahrwerkskomponenten notwendig.

Dies gilt etwa, wenn Radlager ausgetauscht wurden. Auch nach einem Reifenwechsel oder dem Überfahren einer Bordsteinkante kann eine Vermessung notwendig sein. Bei dem Prozess werden Reifenprofile überprüft und Räder elektronisch vermessen. Die Werkstatt vermisst zudem Radsturz und Spureinstellung.

Sind die Fahrwerkskomponenten nicht mehr in optimalem Zustand, kann dies verschiedene Folgeschäden nach sich ziehen. Es beginnt bei einem verwaschenen Lenkverhalten in Kurven und kann zum Beispiel auch zu einer ungleichmäßigen Abnutzung der Reifen führen.

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