Ungefilterte Luft im Innenraum kann nicht nur sehr unangenehm, sondern auch gesundheitsschädlich sein. Der Luftfilter für den Lkw saugt abhängig vom Hubraum – zwischen 200 m³ und 500 m³ pro Stunde – viel Luft an, um einen problemlosen Verbrennungsprozess zu garantieren. Nicht immer ist sie sauber oder unschädlich. Im Gegenteil: Sie ist mit Staub- und Schmutzpartikeln belastet und kann den Motor, den Turbolader oder den Luftmassenmesser schädigen. Die Stärke der Belastung hängt von der Witterung, der Jahreszeit, der Umgebung und der Beschaffenheit des Straßenbelags ab. Um eine Geruchsbelästigung oder Gesundheitsschädigung zu verhindern, werden Luftfilter für Lkws gebaut und montiert. Dazu kommt die belastete Luft in Innenstädten, die ebenfalls gefiltert werden müssen, um einen starken Verschleiß mechanischer Bauteile zu verhindern. Der Luftfilter versorgt den Motor mit gereinigter Luft, verbessert die Luftströmung für eine optimale Motorakustik und Verbrennung, integriert verschiedene Bauteile und schützt nachgelagerte Motorteile wie den Turbolader vor einem Partikelverschluss.
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