Magnetkupplungsteile
Keine passenden Ergebnisse für das Fahrzeug Iveco DAILY III Bus 40 C 11, 50 C 11, Leistung: 106 PS/78 kW gefunden.
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Die Kupplung des Klimakompressors sorgt dafür, dass der Kompressor nur bei Bedarf aktiv ist und trägt damit zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch bei. Dazu verbindet die Magnetkupplung den Antriebsstrang mit dem Klimakompressor. Sind einzelne Magnetkupplungsteile defekt, funktioniert die Klimaanlage im Fahrzeug nicht mehr ordnungsgemäß.
Der Klimakompressor saugt das Kältemittel an, verdichtet es und gibt es an den Kondensator weiter. Das kostet Energie und damit auch Kraftstoff. Damit der Verbrauch hier wirklich nur bei Bedarf erfolgt – wenn die Klimaanlage kühlen soll – regelt die Magnetkupplung das An- und Ausschalten. Hierzu verbindet die Magnetkupplung den Freilauf der Antriebsscheibe mit der Welle des Klimakompressors – und trennt diese auch wieder.
Defekte an der Magnetkupplung erkennen
Wie jede Kupplung unterliegt auch die Magnetkupplung dem Verschleiß. Dieser macht sich zunächst bemerkbar, indem die Klimaanlage nicht mehr richtig funktioniert oder komplett ausfällt oder knirschende Geräusche in der Nähe des Keilriemens auftreten. Ist dafür nicht der Kompressor selbst verantwortlich, sondern die Kupplung, betrifft dies meist einzelne Magnetkupplungsteile wie verschlissene Lager, defekte Windungen der Spule oder beschädigte Oberflächen der Klemmplatte. Der Austausch einzelner Kupplungselemente ist mit dem richtigen Werkzeug recht unkompliziert.
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