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Anonymer Benutzer
Passgenau nur leider ohne Dichtung
Lesenswertes zum Thema Kühlsysteme
Der Wasserkühler im PKW
Verbesserung der Kühlleistung? Den Ölkühler selbst austauschen?
Die Motorkühlung – nur richtig temperiert läuft der Motor optimal
Wechsel der Wasserpumpe – ein langfristiges Kostenersparnis
Kühlmittel nachfüllen und wechseln
Der Wasserkühler im PKW
Bei der richtigen Pflege hält ein Wasserkühler ein Autoleben lang. Aber auch eine
Reparatur ist oft mit geringem Aufwand und ohne Tausch des Kühlers möglich.
Verbesserung der Kühlleistung? Den Ölkühler selbst austauschen?
Verbrennungsmotoren müssen gekühlt werden, um nicht zu überhitzen. Zum Einsatz kommen verschiedene Kühlverfahren, wobei die Ölkühlung immer mehr an Bedeutung gewinnt.
Die Motorkühlung – nur richtig temperiert läuft der Motor optimal
Eine einwandfrei funktionierende Motorkühlung sorgt für eine zuverlässige Funktion des Motors unter allen Bedingungen.
Wechsel der Wasserpumpe – ein langfristiges Kostenersparnis
Die in jedem wassergekühlten Fahrzeug verwendete Wasserpumpe ist im Betrieb zahlreichen Belastungen ausgesetzt und ein Defekt meist sehr kostspielig.
Kühlmittel nachfüllen und wechseln
Welche Aufgabe hat das Kühlmittel? Wie das richtige Kühlmittel auswählen? Was muss man beim Wechsel des Kühlmittels beachten? Jetzt lesen!
Metallleitung im Kühlsystem für VW GOLF III Variant (1H5) 1.9 TDI, Leistung: 110 PS/81 kW
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Verschlussstopfen, Kühlmittelflansch FEBI BILSTEIN 12407
| Hersteller: | FEBI BILSTEIN |
| Herstellernummer: | 12407 |