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Motor und Getriebelagerung für KIA

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Lagerung, Motor TEDGUM 00343319
Hersteller:   TEDGUM
Herstellernummer:   00343319
21,70 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Lagerung, Motor KOREA I50311K
Hersteller:   KOREA
Herstellernummer:   I50311K
38,79 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Motorträger YAMATO I50603YMT
Hersteller:   YAMATO
Herstellernummer:   I50603YMT
36,94 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Motorträger YAMATO I50342YMT
Hersteller:   YAMATO
Herstellernummer:   I50342YMT
12,62 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Motorträger TEDGUM 00349741
Hersteller:   TEDGUM
Herstellernummer:   00349741
21,76 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Motorträger TEDGUM 00289791
Hersteller:   TEDGUM
Herstellernummer:   00289791
6,33 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Motorträger TEDGUM 00349743
Hersteller:   TEDGUM
Herstellernummer:   00349743
15,22 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Motorträger TEDGUM 00349792
Hersteller:   TEDGUM
Herstellernummer:   00349792
14,21 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Motorträger TEDGUM TED98297
Hersteller:   TEDGUM
Herstellernummer:   TED98297
21,99 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Motorträger TEDGUM TED98654
Hersteller:   TEDGUM
Herstellernummer:   TED98654
37,52 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Halter, Motoraufhängung YAMATO I50337YMT Rechts
Hersteller:   YAMATO
Herstellernummer:   I50337YMT
37,52 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Motorträger YAMATO I50596YMT Links
Hersteller:   YAMATO
Herstellernummer:   I50596YMT
22,61 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Motorträger LEMFÖRDER 43327 01
Hersteller:   LEMFOERDER
Herstellernummer:   43327 01
41,13 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Motorträger LEMFÖRDER 43058
Hersteller:   LEMFOERDER
Herstellernummer:   43058
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Gummikörper, Motoraufhängung FEBI BILSTEIN 177739
Hersteller:   FEBI
Herstellernummer:   177739
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Aufbau und Funktion von Motor- und Getriebelagerung

Die Motor- und Getriebelagerung besteht aus Lagerelementen, welche in Kombination mit den entsprechenden Schrauben und der sonstigen Befestigungstechnik die gegeneinander beweglichen Fahrzeugkomponenten Motor und tragende Karosserie miteinander verbinden. Ihre dämpfende Wirkung wird erreicht, indem sie gegen die Bewegung des Motors der tragenden Struktur gegenüber einerseits und andererseits den Bewegungen der tragenden Struktur dem Motor gegenüber einen elastischen Widerstand bietet. Dazu werden oft Gummilager oder nach hydraulischen Prinzipien arbeitende Motorlager verwendet.

Mehr Komfort durch eine aktive Motor- und Getriebelagerung

Die modernsten Varianten ermöglichen die aktive Kompensation von Schwingungskompensation durch eine elektronisch steuerbare Lagerung des Motors. Die auch als aktive Motorlagerung oder aktive Tilger bekannten Systeme zur aktiven Schwingungskompensation bestehen im Wesentlichen aus einem Beschleunigungssensor, dem elektronischen Steuergerät, sowie einem so genannten Aktor. Zur aktiven Schwingungsdämpfung misst zunächst ein Sensor die auf den Motor übertragenen Schwingungen und gibt sie an das Steuergerät weiter. Nach Auswertung des Sensorsignals gibt die Steuereinheit einen Befehl an den Aktor, der auf die unerwünschten Schwingungen mit Gegenbewegungen reagiert, um störende Schwingungen zu kompensieren.

Wartung und Austausch von Motor- und Getriebelagerungen

Einerseits sind die Komponenten von Motor- und Getriebelagerung sehr haltbar und deshalb benötigen sie praktisch keine laufende Wartung. Andererseits ändert vor allem das oft für die Dämpfung in den Motorlagern verwendete Gummi im Laufe einer längeren Zeit und unter den vielfältigen Belastungen wie z.B. Witterungseinflüssen seine Eigenschaften. Deshalb sollten Sie den Zustand der Lagerung des Motors besonders bei älteren Fahrzeugen regelmäßig überprüfen bzw. überprüfen lassen. Sind in ihrem Fahrzeug für die Hydrolager eingebaut, können im Laufe der Zeit auch Undichtigkeiten auftreten, was ebenfalls ein Grund für regelmäßige Inspektionen der Motorlagerung sein sollte. Haben Sie an einem Teil der Motorlagerung einen Fehler festgestellt, so sollten Sie im Falle eines Austauschs immer alle vorhandenen Motorlager gleichzeitig wechseln, um die volle vom Hersteller vorgesehene und aufeinander abgestimmte Dämpfungswirkung zu erzielen.