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Motor und Getriebelagerung für KIA

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Lagerung, Motor TEDGUM 00343319
Hersteller:   TEDGUM
Herstellernummer:   00343319
21,44 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Lagerung, Motor KOREA I50311K
Hersteller:   KOREA
Herstellernummer:   I50311K
38,04 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Lagerung, Motor YAMATO I50307YMT
Hersteller:   YAMATO
Herstellernummer:   I50307YMT
10,61 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Motorträger YAMATO I50603YMT
Hersteller:   YAMATO
Herstellernummer:   I50603YMT
36,21 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Motorträger FEBI BILSTEIN 106847
Hersteller:   FEBI
Herstellernummer:   106847
61,54 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Motorträger IMPERGOM 70820
Hersteller:   IMPERGOM
Herstellernummer:   70820
27,95 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Motorträger IMPERGOM 72316
Hersteller:   IMPERGOM
Herstellernummer:   72316
57,45 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Motorträger LEMFÖRDER 43059
Hersteller:   LEMFOERDER
Herstellernummer:   43059
49,87 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Motorträger IMPERGOM 70839
Hersteller:   IMPERGOM
Herstellernummer:   70839
26,74 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Motorträger LEMFÖRDER 43052
Hersteller:   LEMFOERDER
Herstellernummer:   43052
79,87 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Motorträger LEMFÖRDER 43057
Hersteller:   LEMFOERDER
Herstellernummer:   43057
80,17 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Gummikörper, Motoraufhängung LEMFÖRDER 43044
Hersteller:   LEMFOERDER
Herstellernummer:   43044 01
62,12 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Gummikörper, Motoraufhängung FEBI BILSTEIN 175983
Hersteller:   FEBI
Herstellernummer:   175983
78,09 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Gummikörper, Motoraufhängung LEMFÖRDER 43013
Hersteller:   LEMFOERDER
Herstellernummer:   43013 01
38,05 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Gummikörper, Motoraufhängung FEBI BILSTEIN 177739
Hersteller:   FEBI
Herstellernummer:   177739
70,23 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage

Aufbau und Funktion von Motor- und Getriebelagerung

Die Motor- und Getriebelagerung besteht aus Lagerelementen, welche in Kombination mit den entsprechenden Schrauben und der sonstigen Befestigungstechnik die gegeneinander beweglichen Fahrzeugkomponenten Motor und tragende Karosserie miteinander verbinden. Ihre dämpfende Wirkung wird erreicht, indem sie gegen die Bewegung des Motors der tragenden Struktur gegenüber einerseits und andererseits den Bewegungen der tragenden Struktur dem Motor gegenüber einen elastischen Widerstand bietet. Dazu werden oft Gummilager oder nach hydraulischen Prinzipien arbeitende Motorlager verwendet.

Mehr Komfort durch eine aktive Motor- und Getriebelagerung

Die modernsten Varianten ermöglichen die aktive Kompensation von Schwingungskompensation durch eine elektronisch steuerbare Lagerung des Motors. Die auch als aktive Motorlagerung oder aktive Tilger bekannten Systeme zur aktiven Schwingungskompensation bestehen im Wesentlichen aus einem Beschleunigungssensor, dem elektronischen Steuergerät, sowie einem so genannten Aktor. Zur aktiven Schwingungsdämpfung misst zunächst ein Sensor die auf den Motor übertragenen Schwingungen und gibt sie an das Steuergerät weiter. Nach Auswertung des Sensorsignals gibt die Steuereinheit einen Befehl an den Aktor, der auf die unerwünschten Schwingungen mit Gegenbewegungen reagiert, um störende Schwingungen zu kompensieren.

Wartung und Austausch von Motor- und Getriebelagerungen

Einerseits sind die Komponenten von Motor- und Getriebelagerung sehr haltbar und deshalb benötigen sie praktisch keine laufende Wartung. Andererseits ändert vor allem das oft für die Dämpfung in den Motorlagern verwendete Gummi im Laufe einer längeren Zeit und unter den vielfältigen Belastungen wie z.B. Witterungseinflüssen seine Eigenschaften. Deshalb sollten Sie den Zustand der Lagerung des Motors besonders bei älteren Fahrzeugen regelmäßig überprüfen bzw. überprüfen lassen. Sind in ihrem Fahrzeug für die Hydrolager eingebaut, können im Laufe der Zeit auch Undichtigkeiten auftreten, was ebenfalls ein Grund für regelmäßige Inspektionen der Motorlagerung sein sollte. Haben Sie an einem Teil der Motorlagerung einen Fehler festgestellt, so sollten Sie im Falle eines Austauschs immer alle vorhandenen Motorlager gleichzeitig wechseln, um die volle vom Hersteller vorgesehene und aufeinander abgestimmte Dämpfungswirkung zu erzielen.