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Motor und Getriebelagerung für KIA

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Lagerung, Motor TEDGUM 00343319
Hersteller:   TEDGUM
Herstellernummer:   00343319
22,35 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Lagerung, Motor KOREA I50311K
Hersteller:   KOREA
Herstellernummer:   I50311K
38,04 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Motorträger FEBI BILSTEIN 106957
Hersteller:   FEBI
Herstellernummer:   106957
31,11 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Motorträger FEBI BILSTEIN 103999
Hersteller:   FEBI
Herstellernummer:   103999
39,93 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Motorträger IMPERGOM 70901
Hersteller:   IMPERGOM
Herstellernummer:   70901
33,42 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Motorträger FEBI BILSTEIN 179147
Hersteller:   FEBI
Herstellernummer:   179147
71,84 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Lagerung, Verteilergetriebe LEMFÖRDER 42986 01
Hersteller:   LEMFOERDER
Herstellernummer:   42986 01
47,86 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Motorträger IMPERGOM 70905
Hersteller:   IMPERGOM
Herstellernummer:   70905
33,81 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Motorträger IMPERGOM 72285
Hersteller:   IMPERGOM
Herstellernummer:   72285
32,19 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Motorträger YAMATO I50349YMT
Hersteller:   YAMATO
Herstellernummer:   I50349YMT
51,01 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Motorträger YAMATO I50348YMT
Hersteller:   YAMATO
Herstellernummer:   I50348YMT
44,13 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Gummikörper, Motoraufhängung YAMATO I50353YMT
Hersteller:   YAMATO
Herstellernummer:   I50353YMT
34,45 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Gummikörper, Motoraufhängung YAMATO I50610YMT
Hersteller:   YAMATO
Herstellernummer:   I50610YMT
54,83 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Gummikörper, Motoraufhängung YAMATO I50622YMT
Hersteller:   YAMATO
Herstellernummer:   I50622YMT
29,70 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Motorträger FEBI BILSTEIN 178219
Hersteller:   FEBI
Herstellernummer:   178219
32,04 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage

Aufbau und Funktion von Motor- und Getriebelagerung

Die Motor- und Getriebelagerung besteht aus Lagerelementen, welche in Kombination mit den entsprechenden Schrauben und der sonstigen Befestigungstechnik die gegeneinander beweglichen Fahrzeugkomponenten Motor und tragende Karosserie miteinander verbinden. Ihre dämpfende Wirkung wird erreicht, indem sie gegen die Bewegung des Motors der tragenden Struktur gegenüber einerseits und andererseits den Bewegungen der tragenden Struktur dem Motor gegenüber einen elastischen Widerstand bietet. Dazu werden oft Gummilager oder nach hydraulischen Prinzipien arbeitende Motorlager verwendet.

Mehr Komfort durch eine aktive Motor- und Getriebelagerung

Die modernsten Varianten ermöglichen die aktive Kompensation von Schwingungskompensation durch eine elektronisch steuerbare Lagerung des Motors. Die auch als aktive Motorlagerung oder aktive Tilger bekannten Systeme zur aktiven Schwingungskompensation bestehen im Wesentlichen aus einem Beschleunigungssensor, dem elektronischen Steuergerät, sowie einem so genannten Aktor. Zur aktiven Schwingungsdämpfung misst zunächst ein Sensor die auf den Motor übertragenen Schwingungen und gibt sie an das Steuergerät weiter. Nach Auswertung des Sensorsignals gibt die Steuereinheit einen Befehl an den Aktor, der auf die unerwünschten Schwingungen mit Gegenbewegungen reagiert, um störende Schwingungen zu kompensieren.

Wartung und Austausch von Motor- und Getriebelagerungen

Einerseits sind die Komponenten von Motor- und Getriebelagerung sehr haltbar und deshalb benötigen sie praktisch keine laufende Wartung. Andererseits ändert vor allem das oft für die Dämpfung in den Motorlagern verwendete Gummi im Laufe einer längeren Zeit und unter den vielfältigen Belastungen wie z.B. Witterungseinflüssen seine Eigenschaften. Deshalb sollten Sie den Zustand der Lagerung des Motors besonders bei älteren Fahrzeugen regelmäßig überprüfen bzw. überprüfen lassen. Sind in ihrem Fahrzeug für die Hydrolager eingebaut, können im Laufe der Zeit auch Undichtigkeiten auftreten, was ebenfalls ein Grund für regelmäßige Inspektionen der Motorlagerung sein sollte. Haben Sie an einem Teil der Motorlagerung einen Fehler festgestellt, so sollten Sie im Falle eines Austauschs immer alle vorhandenen Motorlager gleichzeitig wechseln, um die volle vom Hersteller vorgesehene und aufeinander abgestimmte Dämpfungswirkung zu erzielen.