Motor und Getriebelagerung für Volvo

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Lagerung, Motor FEBI BILSTEIN 26193
Hersteller:   FEBI
Herstellernummer:   26193
19,83 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Motorträger TEDGUM 00742743
Hersteller:   TEDGUM
Herstellernummer:   00742743
12,51 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Lagerung, Motor LEMFÖRDER 27602 01
Hersteller:   LEMFOERDER
Herstellernummer:   27602 01
94,44 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Lagerung, Schaltgetriebe TEDGUM 00741004
Hersteller:   TEDGUM
Herstellernummer:   00741004
10,96 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Getriebelagerung TEDGUM 00747791 Links
Hersteller:   TEDGUM
Herstellernummer:   00747791
8,05 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Lagerung, Motor TEDGUM 00746502
Hersteller:   TEDGUM
Herstellernummer:   00746502
8,58 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Lagerung, Automatikgetriebe FEBI BILSTEIN 12799
Hersteller:   FEBI
Herstellernummer:   12799
4,92 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Lagerung, Motor FEBI BILSTEIN 15917 Links
Hersteller:   FEBI
Herstellernummer:   15917
8,89 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Lagerung, Motor FEBI BILSTEIN 15786 Rechts
Hersteller:   FEBI
Herstellernummer:   15786
7,08 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Lagerung, Motor LEMFÖRDER 27605 01
Hersteller:   LEMFOERDER
Herstellernummer:   27605 01
78,22 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Lagerung, Schaltgetriebe TEDGUM 00740831
Hersteller:   TEDGUM
Herstellernummer:   00740831
15,21 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Lagerung, Motor TEDGUM 00441123
Hersteller:   TEDGUM
Herstellernummer:   00441123
15,15 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Lagerung, Automatikgetriebe CORTECO 80001355
Hersteller:   CORTECO
Herstellernummer:   80001355
15,41 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Lagerung, Motor LEMFÖRDER 29698 01
Hersteller:   LEMFOERDER
Herstellernummer:   29698 01
29,68 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Lagerung, Automatikgetriebe LEMFÖRDER 35394 01
Hersteller:   LEMFOERDER
Herstellernummer:   35394 01
33,84 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage

Aufbau und Funktion von Motor- und Getriebelagerung

Die Motor- und Getriebelagerung besteht aus Lagerelementen, welche in Kombination mit den entsprechenden Schrauben und der sonstigen Befestigungstechnik die gegeneinander beweglichen Fahrzeugkomponenten Motor und tragende Karosserie miteinander verbinden. Ihre dämpfende Wirkung wird erreicht, indem sie gegen die Bewegung des Motors der tragenden Struktur gegenüber einerseits und andererseits den Bewegungen der tragenden Struktur dem Motor gegenüber einen elastischen Widerstand bietet. Dazu werden oft Gummilager oder nach hydraulischen Prinzipien arbeitende Motorlager verwendet.

Mehr Komfort durch eine aktive Motor- und Getriebelagerung

Die modernsten Varianten ermöglichen die aktive Kompensation von Schwingungskompensation durch eine elektronisch steuerbare Lagerung des Motors. Die auch als aktive Motorlagerung oder aktive Tilger bekannten Systeme zur aktiven Schwingungskompensation bestehen im Wesentlichen aus einem Beschleunigungssensor, dem elektronischen Steuergerät, sowie einem so genannten Aktor. Zur aktiven Schwingungsdämpfung misst zunächst ein Sensor die auf den Motor übertragenen Schwingungen und gibt sie an das Steuergerät weiter. Nach Auswertung des Sensorsignals gibt die Steuereinheit einen Befehl an den Aktor, der auf die unerwünschten Schwingungen mit Gegenbewegungen reagiert, um störende Schwingungen zu kompensieren.

Wartung und Austausch von Motor- und Getriebelagerungen

Einerseits sind die Komponenten von Motor- und Getriebelagerung sehr haltbar und deshalb benötigen sie praktisch keine laufende Wartung. Andererseits ändert vor allem das oft für die Dämpfung in den Motorlagern verwendete Gummi im Laufe einer längeren Zeit und unter den vielfältigen Belastungen wie z.B. Witterungseinflüssen seine Eigenschaften. Deshalb sollten Sie den Zustand der Lagerung des Motors besonders bei älteren Fahrzeugen regelmäßig überprüfen bzw. überprüfen lassen. Sind in ihrem Fahrzeug für die Hydrolager eingebaut, können im Laufe der Zeit auch Undichtigkeiten auftreten, was ebenfalls ein Grund für regelmäßige Inspektionen der Motorlagerung sein sollte. Haben Sie an einem Teil der Motorlagerung einen Fehler festgestellt, so sollten Sie im Falle eines Austauschs immer alle vorhandenen Motorlager gleichzeitig wechseln, um die volle vom Hersteller vorgesehene und aufeinander abgestimmte Dämpfungswirkung zu erzielen.