- leer
- Verfügbarkeit
- Hersteller
- Norm
- ASTM D2896, FB-80813K, FB-83139K, NMMA FC-W (1)
- ASTM D2896, FB-80813K, NMMA FC-W (1)
- ASTON MARTIN (3)
- BMW 83 21 2 365 935 (2)
- BMW 83 21 2 405 097 (2)
- BMW 83 21 2 405 666 (2)
- BMW LL-01 (30)
- BMW LL-04 (91)
- BMW LL-12 FE (6)
- BMW LL-14 FE+ (2)
- BMW LL-17 FE+ (8)
- BMW LL-98 (16)
- BMW Longlife-04 (7)
- BMW M-MODEL (4)
- BMW SPECIAL OIL (4)
- CAT ECF-1a (1)
- CAT ECF-3 (1)
- CATERPILLAR ECF-1 (4)
- CATERPILLAR ECF-1-A (3)
- CATERPILLAR ECF-3 (9)
- CATERPILLAR TO-2 (1)
- CATERPILLAR ЕCF-3 (1)
- CEC L-33-A-93 (1)
- CES 20086 (1)
- CHRYSLER MS-10725 (6)
- CHRYSLER MS-10850 (6)
- CHRYSLER MS-10896 (4)
- CHRYSLER MS-11106 (7)
- CHRYSLER MS-11116 (8)
- CHRYSLER MS-12145 (3)
- CHRYSLER MS-12991 (12)
- CHRYSLER MS-6395 (25)
- CITROEN : B71 2290 (14)
- CITROEN B71 2295 (2)
- CITROEN B71 2296 (10)
- CITROEN B71 2297 (2)
- CITROEN B71 2312 (10)
- CITROEN B71 2330 (1)
- CUMMINS 20071 (6)
- CUMMINS 20072 (7)
- CUMMINS 20075 (1)
- CUMMINS 20076 (9)
- CUMMINS 20077 (14)
- CUMMINS 20078 (10)
- CUMMINS 20081 (8)
- CUMMINS 20086 (2)
- CUMMINS CES 20081 (2)
- Caterpillar ECF-2 (6)
- Cummins Eng. Std. CES 20077 (1)
- DAF (7)
- DAF ACEA E6 (2)
- DAF LD (1)
- DAF LKW (1)
- DDC 93K215 (2)
- DDC 93K218 (1)
- DDC 93K222 (1)
- DDC DFS93K218 (1)
- DETROIT DIESEL 93K215 (1)
- DETROIT DIESEL 93K222 (1)
- DEUTZ DQC III-10 (5)
- DEUTZ DQC-IV-10 (1)
- DEUTZ DQC-IV-10-LA (10)
- DEXOS 2 (16)
- Deutz DQC III-10 LA (3)
- FB-80813K, FB-83140K, NMMA FC-W (3)
- FB-80813K, NMMA FC-W (1)
- FB-83139K, NMMA FC-W (1)
- FC-W FB-13102U (1)
- FERRARI (2)
- FIA-CIK (2)
- FIAT 9.55535-CR1 (14)
- FIAT 9.55535-D2 (10)
- FIAT 9.55535-DS1 (5)
- FIAT 9.55535-G1 (11)
- FIAT 9.55535-G2 (15)
- FIAT 9.55535-GH2 (8)
- FIAT 9.55535-GS1 (7)
- FIAT 9.55535-GSX/DSX (4)
- FIAT 9.55535-H2 (20)
- FIAT 9.55535-H3 (3)
- FIAT 9.55535-M2 (27)
- FIAT 9.55535-N2 (14)
- FIAT 9.55535-S1 (20)
- FIAT 9.55535-S2 (30)
- FIAT 9.55535-S3 (13)
- FIAT 9.55535-S4 (1)
- FIAT 9.55535-T2 (6)
- FIAT 9.55535-Z2 (18)
- FORD M2C 929-A (2)
- FORD M2C 948-B (2)
- FORD M2C9002-A (2)
- FORD M2C931 D (2)
- FORD M2C953 A1 (2)
- FORD M2C953 B1 (2)
- FORD M2C963 A1 (2)
- FORD SQ-M2C9002-A (2)
- FORD SQ-M2C9008-A (5)
- FORD WSS-M2C153-E (5)
- FORD WSS-M2C213-A (1)
- FORD WSS-M2C213-A1 (1)
- FORD WSS-M2C913-A (4)
- FORD WSS-M2C913-B (7)
- FORD WSS-M2C913-C (18)
- FORD WSS-M2C913-D (24)
- FORD WSS-M2C917-A (31)
- FORD WSS-M2C920-A (2)
- FORD WSS-M2C925-A (5)
- FORD WSS-M2C925-B (2)
- FORD WSS-M2C929-A (3)
- FORD WSS-M2C930-A (6)
- FORD WSS-M2C930-B (2)
- FORD WSS-M2C934-B (8)
- FORD WSS-M2C937-A (9)
- FORD WSS-M2C945-A (4)
- FORD WSS-M2C945-B1 (2)
- FORD WSS-M2C946-A (10)
- FORD WSS-M2C946-B1 (3)
- FORD WSS-M2C947-A (8)
- FORD WSS-M2C947-B1 (7)
- FORD WSS-M2C948-B (15)
- FORD WSS-M2C950-A (11)
- FORD WSS-M2C952-A1 (4)
- FORD WSS-M2C962-A1 (1)
- Fiat 9.55535.GS-1 (2)
- Fiat 9.55535 GSX (1)
- Fiat 9.55535.DS-1 (2)
- Fiat Chrysler Automotive MS-6395 (1)
- Ford M2C 934-B (1)
- Ford WSS-M2C 952-A1 (2)
- Ford WSS-M2C-913-B (2)
- Ford WSS-M2C-913-C (2)
- Ford WSS-M2C-925-B (2)
- GM (2)
- GM 4718M (5)
- GM 6094M (6)
- GM DEXOS 2 (5)
- GM DEXOS D (1)
- GM DEXOS1 (2)
- GM DEXOS1 GEN2 (24)
- GM DEXOS2 (45)
- Global DHD-1 (5)
- HONDA HTO-6 (4)
- HONDA i-CTDi (2)
- HONDA i-DTEC (2)
- Honda (12)
- Hyundai (5)
- ILSAC GF-5 (1)
- ISO-L-EGD (1)
- IVECO (6)
- IVECO 18-1811 (1)
- IVECO 18-1811 CLASSE SC1 LV (2)
- IVECO NG2 (2)
- IVECO T1 (1)
- IVECO T3 (1)
- IVECO TLS E6 (1)
- JAGUAR JTJLR 03.5003 (10)
- JAGUAR JTJLR 03.5004 (6)
- JAGUAR JTJLR 03.5005 (4)
- JAGUAR STJLR 03.5003 (3)
- JAGUAR STJLR 03.5004 (2)
- JAGUAR STJLR 03.5006 (6)
- JAGUAR STJLR 03.5007 (5)
- JAGUAR STJLR 51.5122 (9)
- JASO DH-2 (8)
- JASO DL-1 (4)
- JASO FB (1)
- JASO FB, NMMA TC-W3 (2)
- JASO FC (1)
- JASO FD (4)
- JASO MA (1)
- JASO MA-2 (42)
- JASO MB (1)
- Jaguar Land Rover ST JLR 03.5006-16 (1)
- Jaguar Land Rover STJLR.03.5006 (1)
- Kia (9)
- LAND ROVER STJLR 03.5003 (14)
- LAND ROVER STJLR 03.5004 (11)
- LAND ROVER STJLR 03.5005 (2)
- LAND ROVER STJLR 03.5006 (6)
- LAND ROVER STJLR 03.5007 (6)
- LAND ROVER STJLR.51.5122 (9)
- Lexus LFA Service Fill (2)
- M3271-1 (1)
- M3575 (1)
- MACK EO-M (2)
- MACK EO-M Plus (8)
- MACK EO-N (15)
- MACK EO-O PP (8)
- MACK EO-O PREMIUM PLUS (2)
- MACK EO-S 4.5 (5)
- MACK GO-G (2)
- MACK GO-J (2)
- MAN 270 (1)
- MAN 3271-1 (1)
- MAN 3275 (3)
- MAN 3343 TYP M (2)
- MAN 341 TYP E1 (5)
- MAN 341 TYP E2 (2)
- MAN 341 TYP Z1 (5)
- MAN 342 TYP M2 (2)
- MAN 342 Typ M1 (2)
- MAN 3477 (2)
- MAN 3677 (1)
- MAN M 271 (1)
- MAN M 3271-1 (9)
- MAN M 3275 (8)
- MAN M 3275-1 (1)
- MAN M 3277 (5)
- MAN M 3477 (8)
- MAN M 3575 (3)
- MAN M 3677 (2)
- MAZDA 183418 (2)
- MAZDA 183419 (2)
- MAZDA CiTD (2)
- MAZDA MZ-CD (2)
- MAZDA MZR-CD (2)
- MB 226.5 (33)
- MB 226.51 (15)
- MB 226.9 (1)
- MB 228.1 (1)
- MB 228.3 (13)
- MB 228.31 (7)
- MB 228.5 (5)
- MB 228.51 (10)
- MB 229.1 (52)
- MB 229.3 (46)
- MB 229.31 (90)
- MB 229.5 (53)
- MB 229.51 (115)
- MB 229.52 (45)
- MB 229.6 (2)
- MB 229.61 (2)
- MB 229.71 (14)
- MB 229.72 (2)
- MB 235.0 (4)
- MB 235.1 (7)
- MB 235.28 (1)
- MIL-L-2105A (2)
- MIL-L-2105B (2)
- MIL-L-2105C (2)
- MIL-L-2105D (11)
- MIL-L-2105E (2)
- MITSUBISHI (4)
- MTU CATEGORY/TYPE 2 (6)
- MTU CATEGORY/TYPE 2.1 (2)
- MTU CATEGORY/TYPE 3 (4)
- MTU CATEGORY/TYPE 3.1 (8)
- MTU Oil Category 2 (1)
- NISSAN (10)
- NMMA FC-W (6)
- NMMA TC-W (1)
- NMMA TC-W3 (7)
- OPEL D OV0401547 (2)
- OPEL GM-LL-B025 (4)
- OPEL OV0401547-D30 (4)
- OPEL OV0401547-G30 (4)
- OPEL/GM 6094 M (5)
- OPEL/GM 6094M (1)
- OPEL/GM DEXOS 2 (1)
- OPEL/GM-LL-A-025 (4)
- OPEL/GM-LL-B-025 (19)
- OPEL/VAUXHALL OV0401547 (12)
- Opel OV0401547 (1)
- Opel OV0401547-D40 (1)
- PEUGEOT : B71 2290 (14)
- PEUGEOT B71 2295 (2)
- PEUGEOT B71 2296 (10)
- PEUGEOT B71 2297 (2)
- PEUGEOT B71 2312 (10)
- PEUGEOT B71 2330 (1)
- PORSCHE A40 (64)
- PORSCHE C20 (15)
- PORSCHE C30 (41)
- PORSCHE C40 (2)
- PSA B71 2290 (10)
- PSA B71 2294 (4)
- PSA B71 2296 (4)
- PSA B71 2297 (4)
- PSA B71 2300 (4)
- PSA B71 2312 (4)
- RENAULT MTU (1)
- RENAULT RGD (1)
- RENAULT RLD-2 (16)
- RENAULT RLD-3 (10)
- RENAULT RLD-4 (1)
- RENAULT RN 0700 (95)
- RENAULT RN 0710 (86)
- RENAULT RN 0720 (18)
- RENAULT RN0700 (2)
- RENAULT RN0710 (2)
- RENAULT RN17 (10)
- RENAULT RN17 FE (5)
- RENAULT RN17 RSA (4)
- RENAULT RXD (4)
- Renault RN17FE (1)
- Renault VI RLD-3 (2)
- SCANIA (2)
- SCANIA LA (1)
- SCANIA LDF (2)
- SCANIA LDF-3 (4)
- SCANIA LDF-4 (2)
- SCANIA LDF-LA (1)
- SCANIA Low Ash (2)
- SUBARU BOXER DIESEL (2)
- SUZUKI (5)
- Scania STO 1:0 (3)
- TC-W (4)
- TC-W3 (2)
- TC-WII (4)
- TOYOTA 0888083388 (2)
- TOYOTA 0888083389 (2)
- TOYOTA ILSAC GF-5 (10)
- Toyota (10)
- VOITH A (2)
- VOLVO (2)
- VOLVO 95200377 (2)
- VOLVO 97310 (2)
- VOLVO CNG (3)
- VOLVO RBS0-2AE (6)
- VOLVO VCC 95200356 (5)
- VOLVO VCC 95200377 (12)
- VOLVO VCC RBS0-2AE (6)
- VOLVO VDS (2)
- VOLVO VDS-2 (3)
- VOLVO VDS-3 (19)
- VOLVO VDS-4 (9)
- VOLVO VDS-4.5 (6)
- VW 500.00 (4)
- VW 501.00 (6)
- VW 501.01 (38)
- VW 502.00 (102)
- VW 502.00/505.00 (12)
- VW 503.01 (5)
- VW 504.00 (49)
- VW 505.00 (171)
- VW 505.01 (60)
- VW 507.00 (49)
- VW 508.00 (17)
- VW 509.00 (17)
- VW 511.00 (2)
- Voith Class B JASO DH-2 (1)
- WV 505.00 (1)
- ZF TE-ML 02A (4)
- ZF TE-ML 02B (2)
- ZF TE-ML 05A (4)
- ZF TE-ML 07A (2)
- ZF TE-ML 12E (2)
- ZF TE-ML 16A (1)
- ZF TE-ML 16B (2)
- ZF TE-ML 17A (5)
- ZF TE-ML 17B (4)
- ZF TE-ML 19A (1)
- ZF TE-ML 19B (2)
- ZF TE-ML 21A (2)
- ACEA-Spezifikation
- A1/B1/A5/B5 (3)
- A1/B1/A5/B5; C2 (2)
- A1; A5; B1; B5 (4)
- A1; A5; B1; B5; C2 (2)
- A1; A5; B1; B5; GF-4 (2)
- A1; B1 (4)
- A1; B1-10 (2)
- A1; B1; C5 (2)
- A2; B3; E2 (1)
- A3 (2)
- A3, B4, E7 (3)
- A3/B3, A3/B4 (10)
- A3/B4 (21)
- A3/B4; B3 (2)
- A3/B4; B4 (2)
- A3; A3/B4; B3 (2)
- A3; B3 (26)
- A3; B3; B4 (21)
- A3; B3; B4; C3 (4)
- A3; B3; B4; E3 (1)
- A3; B4 (64)
- A3; B4-04 (2)
- A3; B4-04; C3-10 (2)
- A3; B4-04; C4 (3)
- A3; B4-10 (10)
- A3; B4; C3 (3)
- A5 (1)
- A5/B5 (3)
- A5; B5 (27)
- A5; B5-04; C2-10 (2)
- A5; B5-10 (2)
- A5; B5; C2 (2)
- A5; B5; GF-5 (2)
- B3; B4 (2)
- B3; B4-04 (2)
- B4, E7 (2)
- C1 (7)
- C1-10 (2)
- C1; C2 (3)
- C2 (35)
- C2; C3 (26)
- C3 (123)
- C3; C4 (2)
- C4 (11)
- C4-10 (2)
- C5 (53)
- C5; C6 (4)
- E2 (1)
- E3; E5; E7 (2)
- E4; E6; E7; E9 (1)
- E4; E7 (5)
- E5,E7 (2)
- E6; E7 (1)
- E6; E7; E9 (6)
- E6; E9 (2)
- E7 (9)
- E7; E9 (3)
- E9 (1)
- GF-5 (8)
- GF-6A (4)
- GF-6B (3)
- SAE-Viskositätsklasse
- API-Spezifikation
- CD; SG (2)
- CF (13)
- CF-4; CG-4; CH-4; CI-4 (1)
- CF-4; CG-4; CH-4; CI-4; SF; SG (1)
- CF-4; SJ (1)
- CF; CF-4; CG-4; CH-4; CI-4; CJ-4 (3)
- CF; CF-4; SJ (1)
- CF; CG-4; SJ (1)
- CF; CJ-4 (1)
- CF; SJ (3)
- CF; SJ; SL; SM; SN (6)
- CF; SJ; SL; SM; SN; SP (2)
- CF; SL (72)
- CF; SL; SM (2)
- CF; SL; SM; SN (3)
- CF; SL; SN (3)
- CF; SM (14)
- CF; SM; SN (14)
- CF; SN (71)
- CF; SN PLUS (2)
- CF; SN-RC (2)
- CF; SN; SN-RC (2)
- CH-4; CI-4 (3)
- CH-4; CI-4; CI-4+; CJ-4; CK-4 (1)
- CH-4; CI-4; SL (3)
- CI-4 (4)
- CI-4, SL (5)
- CJ-4 (5)
- CJ-4; CK-4 (2)
- CJ-4; SN (1)
- Energy Conserving (SM); ILSAC GF-3; ILSAC GF-4; ILSAC GF-5; SJ; SL; SM; SN; SN PLUS; SN PLUS RESOURCE CONSERVING; SP; SP Resource Conserving (1)
- GL-4 (6)
- GL-4; GL-5; MT-1 (2)
- GL-5 (5)
- GL-5; MT-1 (1)
- ILSAC GF-5; SM; SN (2)
- ILSAC GF-5; SN (2)
- ILSAC GF-5; SN PLUS RC; SP (1)
- ILSAC GF-5; SN PLUS; SN-RC (4)
- ILSAC GF-5; SN-RC (1)
- ILSAC GF-6A; RC; SN; SP (3)
- ILSAC GF-6A; RC; SP (4)
- ILSAC GF-6A; SN PLUS; SP (4)
- ILSAC GF-6A; SP (11)
- ILSAC GF-6B; RC; SP (1)
- ILSAC GF-6B; SP (2)
- SG (1)
- SG; SJ (1)
- SH; SJ (1)
- SJ (4)
- SJ/CF (2)
- SJ; SL; SM; SN; SN PLUS; SP (4)
- SL (34)
- SL/CF (5)
- SL; SM; SN (2)
- SL; SM; SN; SN PLUS (3)
- SL; SN (6)
- SL; TD (1)
- SM (13)
- SM/CL/CF (2)
- SN (122)
- SN PLUS (12)
- SN-RC (4)
- SN/SM/CF (2)
- SN; SN PLUS (4)
- SN; SP (7)
- SP (16)
- TC (8)
- TD; TSC4 (1)
- TSC4 (4)
- container-liter
- Linie
- 3000 (13)
- 300V COMP (9)
- 300V LE MANS (4)
- 300V POWER (6)
- 4000 (3)
- 4100 (2)
- 5000 (2)
- 5100 (4)
- 7100 (2)
- 8100 (54)
- ADVANCE AX7 (1)
- ADVANCE ULTRA (3)
- AIR FILTER OIL (1)
- ATV (1)
- All Climate (8)
- COMP 2 (1)
- COMP 2 Plus (1)
- COMP 4 (4)
- Castorene R40S (1)
- Castorene R50S (1)
- Cleansynto (63)
- Delvac (1)
- Durablend (1)
- Edge (11)
- Edge Titanium FST (19)
- Epx (3)
- Evolution (35)
- F HYBRID (1)
- Fork Oil Factory Line (2)
- Formula (30)
- GTX (4)
- Helix HX5 (2)
- Helix HX7 (7)
- Helix HX8 (5)
- Helix Ultra (21)
- Helix Ultra Professional (13)
- Kart GP (1)
- LAWNMOWER (1)
- Leichtlauf High Tech (2)
- Longtime High Tech (2)
- M-Sup (11)
- MZG (5)
- Magnatec (19)
- Magnatec C3 (3)
- Magnatec Diesel (3)
- Maxlife (10)
- MoS2 Leichtlauf Super (4)
- Mobil 1 (9)
- Mobil 1 ESP Formula (2)
- Mobil SUPER (1)
- Molygen (6)
- NGEN HYBRID (7)
- Nova Super (1)
- OFF ROAD RACE (1)
- Optimal (2)
- Outboard (1)
- Outboard Tech (2)
- PRO 2 (1)
- PRO 4 (11)
- PRO 4 PLUS (2)
- Power 1 (1)
- QUAD ATV (2)
- QUARTZ XTRA (3)
- Quartz (23)
- Quartz INEO (16)
- RIMULA R4 (2)
- RIMULA R5 (1)
- RIMULA ULTRA (1)
- RUBIA TIR (4)
- Racing (1)
- Rimula R6 (4)
- SCOOT 2 (1)
- SCOOT 4 (1)
- SLG (2)
- SUPERFLEET (4)
- Scooter Power (1)
- Special TEC AA (3)
- Special TEC F (4)
- Special TEC F ECO (2)
- Special TEC V (4)
- Special Tec DX1 (2)
- Specific (21)
- Super 2 (1)
- Super 3000 (6)
- Super 4 (3)
- Super Leichtlauf (2)
- SynPower (44)
- Synthoil Energy (2)
- Synthoil High Tech (3)
- Synthoil Longtime (2)
- Synthoil Race Tech GT1 (2)
- TEC PLUS (1)
- TEKMA (6)
- TGO (2)
- TRACTAGRI (2)
- TRAXIUM (1)
- Top Tec 6600 (2)
- TopTec 4100 (3)
- TopTec 4200 (3)
- TopTec 4210 (2)
- TopTec 4300 (2)
- TopTec 4310 (2)
- TopTec 4400 (2)
- TopTec 4500 (2)
- TopTec 4600 (2)
- TopTec 6100 (2)
- TopTec 6200 (2)
- V-Twin (1)
- VR1 (5)
- Vecton (5)
- Preis
Motoröle
(745 Suchergebnisse)
Motoröl günstig online kaufen
Beim Kauf von Motoröl lohnt es sich, sowohl auf Qualität als auch die Kompatibilität mit dem eigenen Fahrzeug zu achten. In unserem Online Shop finden Sie hochwertiges Motoröl zum besten Preis und sparen sich den Weg zum Fachhändler - so kann der nächste Ölwechsel kommen!
Hersteller: | VALVOLINE |
Herstellernummer: | VR120W50 |
Linie: | VR1 |
Hersteller: | TOTALENERGIES |
Herstellernummer: | RUBIA 7400 15W40 20L |
Linie: | RUBIA TIR |
Hersteller: | TOTALENERGIES |
Herstellernummer: | RUBIA 8600 10W40 20L |
Linie: | RUBIA TIR |
Hersteller: | MOTUL |
Herstellernummer: | 8100 X-CESS 5W40 5LX4 |
Linie: | 8100 |
Hersteller: | MOTUL |
Herstellernummer: | 8100 ECO-LITE 0W30 5L |
Linie: | 8100 |
Hersteller: | MOTUL |
Herstellernummer: | NGEN HYBRID 0W16 4L |
Linie: | NGEN HYBRID |
Hersteller: | MOTUL |
Herstellernummer: | NGEN HYBRID 0W16 1L |
Linie: | NGEN HYBRID |
Hersteller: | MOTUL |
Herstellernummer: | NGEN HYBRID 0W12 4L |
Linie: | NGEN HYBRID |
Hersteller: | MOTUL |
Herstellernummer: | NGEN HYBRID 0W30 1L |
Linie: | NGEN HYBRID |
Hersteller: | MOTUL |
Herstellernummer: | NGEN HYBRID 0W30 4L |
Linie: | NGEN HYBRID |
Hersteller: | MOTUL |
Herstellernummer: | 8100 ECO-LITE 0W16 5L |
Linie: | 8100 |
Hersteller: | MOTUL |
Herstellernummer: | 8100 POWER 0W20 1L |
Linie: | 8100 |
Hersteller: | MOTUL |
Herstellernummer: | 8100 POWER 0W20 5L |
Linie: | 8100 |
Hersteller: | MOBIL |
Herstellernummer: | MOBIL 1 ESP 5W30 F-P 20L |
Hersteller: | MOBIL |
Herstellernummer: | MOBIL 1 ESP 5W30 NEW 20B |
Funktion von Motoröl
Motoröl übernimmt im Motor eines Kfz vielfältige Aufgaben und ist daher unverzichtbar. Die hauptsächliche Funktion des Öls ist die Schmierung der beweglichen Motorteile, die andernfalls durch Aneinanderreibung schnell verschleißen würden. Indem es sich wie ein Film über die betreffenden Teile legt, wird die Reibung abgemildert und Schäden innerhalb des Motors werden verhindert. Außerdem kühlt Motoröl Stellen, die im Betriebszustand des Autos warm werden, aber nicht von der Kühlflüssigkeit erreicht werden können - wie zum Beispiel die Kolben und die Kurbelwelle. Weitere Aufgaben von Motoröl sind die Übertragung von hydraulischen Kräften, die Abdichtung von zum Beispiel Brennraum und Kurbelgehäuse und die Reinigung des Motors durch Abtragen von alten Öl- und Verbrennungsrückständen.
Welches Motoröl ist das richtige?
Auf keinen Fall sollte man ein beliebiges Motoröl für den eigenen Wagen verwenden - Welches Öl in Frage kommt, orientiert sich am individuellen Ölfiltersystem, Aufbau des Motors und der Metallurgie eines Kfz und wird vom Fahrzeughersteller genau geprüft und festgelegt. Entscheidend sind vor allem die SAE-Viskositätsklasse sowie die API- Klassifikation und die ACEA-Spezifikation. Sie geben Auskunft über die Fließeigenschaften und das Leistungsvermögen eines Öls. Vor dem Kauf sollten die Herstellerangaben unbedingt beachtet werden, da bei der Verwendung des falschen Motoröls Schäden im Motor auftreten können.
Motoröl mischen - Geht das?
Verschiedene Motoröle sind grundsätzlich nur dann mischbar, wenn es sich um für das gleiche Motorkonzept geeignete Produkte handelt. Öle für Otto- und Dieselmotoren sollte man folglich auf keinen Fall mischen, ebenso Öle aus dem Vier-Takt- und Zwei-Takt Bereich. Trotzdem sollte stets darauf geachtet werden, nur Motoröl zu verwenden, dessen Qualität den Anforderungen des Fahrzeugherstellers entspricht.
Top Marken zu unschlagbaren Preisen bei Motointegrator
Der nächste Ölwechsel steht bevor? Bei Motointegrator finden Sie das passende Motoröl für Ihr Auto schnell und bequem online. Dabei haben Sie die Auswahl zwischen zahlreichen namhaften Herstellern wie zum Beispiel CASTROL, LIQUI MOLY, SHELL und TOTAL. Bei Motoröl ist es besonders wichtig, nur auf das eigene Fahrzeug abgestimmte Produkte zu verwenden. Mit unserem praktischen Filtersystem lassen Sie sich nur Angebote anzeigen, die sich mit dem Motor Ihres Kfz vertragen. Vergleichen Sie jetzt zwischen Top Marken und bestellen Sie sich qualitativ hochwertiges Motoröl von SHELL, LIQUI MOLY oder TOTAL bequem nach Hause.
Welche Aufgaben hat das Motoröl?
Das Öl spritzt zu den Zylinderlaufbuchsen und schmiert diese. Hier werden aber bereits andere wichtige Aufgaben sichtbar. Denn das Öl dichtet zusätzlich zu den Kolbenringen den Verbrennungsraum zwischen Kolben und Zylinderlaufbuchsen ab. Es kühlt dabei diese Bauteile und transportiert die Wärme ab. Auch abtransportiert werden Verbrennungsrückstände. Diese müssen außerdem vom Motoröl in der Schwebe gehalten werden, damit sich kein gefährlicher Ölschlamm im Ölwannensumpf bilden kann.
Wann muss ich das Motoröl wechseln?
Die Wechselintervalle können jedoch sehr unterschiedlich sein. Insbesondere moderne Motoren werden mit Langlaufölen (Long Life) betrieben. Diese Öle verbleiben deutlich länger im Motor als herkömmliche Motoröle. Die exakten Wechselintervalle können Sie dem Serviceheft des Fahrzeugherstellers entnehmen.
Bei älteren Fahrzeugen liegen die Wechselintervalle ab 10.000 bis 15.000 km. Bei noch älteren Oldtimern mit Vergasermotor kann sogar ein noch häufigerer Ölwechsel erforderlich sein. Das gilt besonders dann, wenn das Fahrzeug nur sporadisch bewegt wird. Beim Kaltstart läuft mehr Kraftstoff in den Vergaser. Dieser Kraftstoff setzt sich nach dem Abstellen des Motors und sickert in die Ölwanne ab. Hier vermischt sich das Benzin mit dem Öl und schränkt die Leistungsfähigkeit deutlich ein.
Bei neueren Fahrzeugen kann ein ähnliches Phänomen auftreten. Durch die technischen Vorgänge (Rußpartikelfilter) und Temperaturen während der Startphase kann auch das Motoröl von Dieselaggregaten stark mit Dieselkraftstoff verdünnen. Zudem kann sich vornehmlich in Ottomotoren auch Schwitzwasser (Kondensat) im Motoröl bilden. Das ist in beiden genannten Fällen insbesondere bei vornehmlichem Kurzstreckenbetrieb der Fall.
Welches Motoröl benötigt mein Fahrzeug?
Was bedeuten die Bezeichnungen auf den Ölen?
Der Wert bezieht sich auf die Hochtemperatur-Viskosität (im Prinzip die Motortemperatur). Die Viskosität bestimmt den Schmierfilm. Im Umkehrschluss handelt es sich bei Ölen der Klassen SAE 0W bis SAE 25W oder 20W um Winteröle. SAE 0W ist ausreichend dünnflüssig und erhält seinen Schmierfilm bis minus 40 Grad Celsius, 20W bis minus 20, 25W bis minus 15 Grad. Die Öle mit dem "W" hinter der Zahl geben den Umgebungstemperaturbereich (Niedrigtemperatur) an.
In der Regel handelt es sich bei Einbereichsölen um Mineralöl, bei Ölen ab Mehrbereichsölen ab SAE 15W um halb-synthetische Öle und darunter, beispielsweise SAE 0W-40 oder 10W-40, um synthetische Motoröle. Diese können grundsätzlich vermischt werden, wenngleich ein Motor nur mit einem bestimmten Öl gestartet werden sollte.
Darüber hinaus ist auf Motorölen oftmals der Zusatz "Erstraffinat" zu lesen. Das bedeutet, dass es sich um neues Öl handelt. Andernfalls erhalten Sie aufbereitetes Motoröl. Außerdem können Sie noch verschiedene Hersteller-Codierungen bzw. direkt genannte Freigaben nachlesen. Falls ein Fahrzeughersteller nicht konkret genannt ist, können Sie auch in den technischen Datenblättern des Herstellers die freigegebenen Motoröle vergleichen bzw. zuordnen.