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Nockenwellen Positionssensoren für Iveco für LKW

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Valeo Ersatzteile
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Sensor, Nockenwellenposition MAGNETI MARELLI 064847138010
Hersteller:   MAGNETI MARELLI
Herstellernummer:   064847138010
14,05 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Sensor, Nockenwellenposition AUTLOG AS5088
Hersteller:   AUTLOG
Herstellernummer:   AS5088
15,28 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Sensor, Nockenwellenposition DELPHI SS11149
Hersteller:   DELPHI
Herstellernummer:   SS11149
20,00 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Sensor, Nockenwellenposition HELLA 6PU 009 168-651
Hersteller:   HELLA
Herstellernummer:   6PU 009 168-651
17,75 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Sensor, Nockenwellenposition HELLA 6PU 009 168-361
Hersteller:   HELLA
Herstellernummer:   6PU 009 168-361
13,61 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Sensor, Nockenwellenposition BOSCH 0 232 103 168
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 232 103 168
28,35 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Sensor, Nockenwellenposition FEBI BILSTEIN 179928
Hersteller:   FEBI
Herstellernummer:   179928
11,81 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Sensor, Zündimpuls BOSCH 0 232 103 052
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 232 103 052
13,24 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Sensor, Zündimpuls BOSCH 0 281 002 634
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 281 002 634
21,99 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Sensor, Nockenwellenposition VALEO 253804
Sensor, Nockenwellenposition VALEO 253804
Hersteller:   VALEO
Herstellernummer:   253804
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Sensor, Nockenwellenposition AUTLOG AS5067
Hersteller:   AUTLOG
Herstellernummer:   AS5067
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Sensor, Nockenwellenposition AUTLOG AS4363
Hersteller:   AUTLOG
Herstellernummer:   AS4363
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Sensor, Nockenwellenposition MEYLE 214 810 0008
Sensor, Nockenwellenposition MEYLE 214 810 0008
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   214 810 0008
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Sensor, Nockenwellenposition BOSCH F 01R 00B 003
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   F 01R 00B 003
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Wofür braucht man Nockenwellensensoren?

Der Nockenwellensensor befindet sich seitlich am Zylinderkopf. Seine Aufgabe besteht darin, die Drehzahl und die genaue Position der Nockenwelle zu erfassen, indem er einen Zahnkranz auf der Nockenwelle abtastet. Das ermöglicht eine präzise Kraftstoffeinspritzung und eine sichere, effektive und umweltfreundliche Verbrennung. Dazu ermitteln sie ununterbrochen die Position der jeweiligen Nockenwelle. Diese Information schicken sie an das Motorsteuergerät weiter.

Meistens ist pro Nockenwelle ein Nockenwellensensor vorhanden. Abhängig von der Bauweise des Motors gibt es also eine, zwei oder vier Nockenwellen und dementsprechend die gleiche Anzahl an Nockenwellensensoren.

Dabei kommen in Diesel- und Benzinfahrzeugen unterschiedliche Sensoren zum Einsatz. Bei einem Benzinmotor erfasst der Sensor die Position des ersten Zylinderkolbens. In einem Dieselmotor werden für die Messung mehrere Messpunkte angesteuert, damit das Steuergerät die exakten Positionen jedes Zylinderkolbens bestimmen kann.

Nockenwellensensor defekt? Achten Sie auf diese Symptome

Die gelbe Motorkontrollleuchte zeigt die Störung an und das Steuergerät wechselt in ein Notlaufprogramm. Das ermöglicht es Ihnen in den meisten Fällen, noch bis zu einer Werkstatt zu kommen. Die Weiterfahrt mit einem defekten Nockenwellensensor ist in der Regel nicht möglich beziehungsweise nicht zu empfehlen.

Folgende Anzeichen deuten auf einen defekten Nockenwellensensor hin:

  • Der Kraftstoffverbrauch steigt.
  • Es gibt Probleme beim Anlassen des Motors. Der Motor ruckelt oder geht während der Fahrt aus.
  • Ihnen fallen Drehzahlschwankungen auf.
  • Es kommt zu Leistungsverlusten.
  • Der Fahrtkomfort sinkt, denn das komplette Motor- und Zündsystem ist betroffen.
  • Das Notlaufprogramm ist aktiv.
  • Der Fehlerspeichereintrag gibt eine Fehlermeldung ab wie: „Nockenwellenpositionssensor Signal unplausibel“.

Nockenwellensensoren prüfen

Prüfen Sie die Sensoren zunächst auf Beschädigungen. Schauen Sie sich die elektrischen Anschlüsse der Sensorleitungen und Stecker an:

  • Entdecken Sie Brüche oder Spuren von Korrosion?
  • Tritt möglicherweise irgendwo Öl aus?
  • Ist beispielsweise der Geber ölverschmutzt?
  • Ist ein Bruch des Geberrades zu erkennen?
  • Kam es zu internen Kurzschlüssen?
  • Können Sie eine Verbindungsunterbrechung zum Steuergerät feststellen?

Eventuell verursacht der Dichtring zwischen Sensor und Zylinderkopf das Problem. Dieser verhärtet sich im Lauf der Zeit, wodurch Öl nach draußen dringt. Da sich dieses Bauteil in der Regel nicht einzeln austauschen lässt, ist der Kauf eines neuen Nockenwellensensors nötig.

Kosten für einen neuen Nockenwellensensor

Teuer ist die Neuanschaffung nicht: Der Kauf eines neuen Nockenwellensensors schlägt mit rund 40 bis 180 Euro zu buche. Zu unseren Top-Herstellern in dieser Rubrik gehören AUTLOG, BOSCH, DENSO, DELPHI, febi bilstein, HELLA, MEAT & DORIA, VALEO, VEMO, VDO, NGK und FAE. Wenn der Sensor an Ihrem Pkw einfach zugänglich ist, brauchen Sie für den Austausch etwa 20 bis 30 Minuten. Falls es schwieriger ist, an diesen heranzukommen, rechnen Sie am besten mit gut zwei Stunden Einbauzeit. Manchmal muss dafür sogar der Zahnriemen entfernt werden.

Warum Sie Nockenwellensensoren und andere Ersatzteile bei Motointegrator kaufen sollten

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