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Lesenswertes zum Thema Motorsteuerung und Zylinderköpfe

Erste Anzeichen einer defekten Zylinderkopfdichtung sowie deren Wechsel

Die Zylinderkopfdichtung ist das wichtigste Verbindungsglied zwischen dem Zylinderkopf und dem Motorrumpf. Lesen Sie jetzt darüber!

Der hält dicht: Aufgaben des Zylinderkopfes

Der Zylinderkopf sorgt nicht nur für die Abdichtung des Zylinders, er nimmt auch Nockenwelle und Ventile auf. Schäden sind selten, die Instandsetzung ist dafür aufwendig.

Wechsel des Zahnriemens

der Zahnriemen ist ein Verschleißteil, und der Zahnriemenwechsel ist eine ebenso anspruchsvolle wie aufwendige Arbeit. Lesen Sie jetzt!

Zahnriemen wechseln – Zum richtigen Zeitpunkt

Als zentrales Element in der Motorsteuerung gilt der Zahnriemen als sehr wichtiges Element. Er sollte in regelmäßigen Intervallen ausgewechselt werden.

Keilriemen – rechtzeitig wechseln

Was passiert wenn der Keilriemen kaputt geht? Warum quietscht der Keilriemen? Antworten auf diese Fragen finden Sie in dem Artikel!

Nockenwellendichtungen

(439 Suchergebnisse)

Die Nockenwelle öffnet und schließt die Ein- und Auslassventile des Motors in einer genau festgelegten Reihenfolge, zum richtigen Zeitpunkt und mit dem perfekten Hub. Angetrieben wird die Komponente von der Kurbelwelle. Der Antrieb erfolgt über Zahnriemen, Zahnräder oder eine Steuerkette. Nockenwellendichtungen – auch Simmerring der Nockenwelle genannt – dichtet die aus dem Zylinderkopf austretende Nockenwelle ab. Dadurch verhindert er das Auslaufen des Schmieröls aus dem Motor. Bei Simmerringen handelt es sich um speziell geformte Bauteile zum Abdichten von rotierenden Wellen. Sie bestehen aus einem stabilen Gummiring, der innen durch eine schmale, umlaufende Lippe ergänzt wird.

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Die im Inneren des Simmerrings befindliche Lippe kann durch Überalterung, Fremdkörper oder Überhitzung schnell zerstört werden. Dadurch kann Schmieröl austreten und durch das im Motorraum spritzende Öl zu einem Überspringen des Zahnriemens führen. Im schlimmsten Fall brennt der Generator durch und andere Komponenten werden beschädigt. Eine defekte Nockenwellendichtung wird im Idealfall gemeinsam mit dem Zahnriemen ausgewechselt.

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