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Neueste Produktbewertungen aus der Kategorie Nockenwellendichtungen (alle 13)
Anonymer Benutzer
Lesenswertes zum Thema Motorsteuerung und Zylinderköpfe
Erste Anzeichen einer defekten Zylinderkopfdichtung sowie deren Wechsel
Der hält dicht: Aufgaben des Zylinderkopfes
Wechsel des Zahnriemens
Zahnriemen wechseln – Zum richtigen Zeitpunkt
Keilriemen – rechtzeitig wechseln
Erste Anzeichen einer defekten Zylinderkopfdichtung sowie deren Wechsel
Die Zylinderkopfdichtung ist das wichtigste Verbindungsglied zwischen dem Zylinderkopf und dem Motorrumpf. Lesen Sie jetzt darüber!
Der hält dicht: Aufgaben des Zylinderkopfes
Der Zylinderkopf sorgt nicht nur für die Abdichtung des Zylinders, er nimmt auch Nockenwelle und Ventile auf. Schäden sind selten, die Instandsetzung ist dafür aufwendig.
Wechsel des Zahnriemens
der Zahnriemen ist ein Verschleißteil, und der Zahnriemenwechsel ist eine ebenso anspruchsvolle wie aufwendige Arbeit. Lesen Sie jetzt!
Zahnriemen wechseln – Zum richtigen Zeitpunkt
Als zentrales Element in der Motorsteuerung gilt der Zahnriemen als sehr wichtiges Element. Er sollte in regelmäßigen Intervallen ausgewechselt werden.
Keilriemen – rechtzeitig wechseln
Was passiert wenn der Keilriemen kaputt geht? Warum quietscht der Keilriemen? Antworten auf diese Fragen finden Sie in dem Artikel!
Nockenwellendichtungen für Fiat für LKW
(116 Suchergebnisse)
Die Nockenwelle öffnet und schließt die Ein- und Auslassventile des Motors in einer genau festgelegten Reihenfolge, zum richtigen Zeitpunkt und mit dem perfekten Hub. Angetrieben wird die Komponente von der Kurbelwelle. Der Antrieb erfolgt über Zahnriemen, Zahnräder oder eine Steuerkette. Nockenwellendichtungen – auch Simmerring der Nockenwelle genannt – dichtet die aus dem Zylinderkopf austretende Nockenwelle ab. Dadurch verhindert er das Auslaufen des Schmieröls aus dem Motor. Bei Simmerringen handelt es sich um speziell geformte Bauteile zum Abdichten von rotierenden Wellen. Sie bestehen aus einem stabilen Gummiring, der innen durch eine schmale, umlaufende Lippe ergänzt wird.
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Wellendichtring, Nockenwelle CORTECO 12011666B
| Hersteller: | CORTECO |
| Herstellernummer: | 12011666B |
5,57 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
Wellendichtring, Kurbelwelle CORTECO 12014402B
| Hersteller: | CORTECO |
| Herstellernummer: | 12014402B |
8,09 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
Wellendichtring, Kurbelwelle CORTECO 12011279B
| Hersteller: | CORTECO |
| Herstellernummer: | 12011279B |
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Wellendichtring, Vorgelegewelle CORTECO 12013061B
| Hersteller: | CORTECO |
| Herstellernummer: | 12013061B |
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Wellendichtring, Nockenwelle CORTECO 12012411B
| Hersteller: | CORTECO |
| Herstellernummer: | 12012411B |
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Wellendichtring, Nockenwelle REINZ 81-33627-00
| Hersteller: | REINZ |
| Herstellernummer: | 81-33627-00 |
4,02 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
Wellendichtring, Nockenwelle REINZ 81-21798-30
| Hersteller: | REINZ |
| Herstellernummer: | 81-21798-30 |
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Wellendichtring, Nockenwelle REINZ 81-37459-00
| Hersteller: | REINZ |
| Herstellernummer: | 81-37459-00 |
3,94 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
Wellendichtring, Kurbelwelle ELRING 440.780
| Hersteller: | ELRING |
| Herstellernummer: | 440.780 |
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Wellendichtring, Kurbelwelle ELRING 042.102
| Hersteller: | ELRING |
| Herstellernummer: | 042.102 |
2,29 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
Wellendichtring, Kurbelwelle CORTECO 20018100B
| Hersteller: | CORTECO |
| Herstellernummer: | 20018100B |
2,54 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
Wellendichtring, Kurbelwelle CORTECO 12015853B
| Hersteller: | CORTECO |
| Herstellernummer: | 12015853B |
3,76 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
Wellendichtring, Nockenwelle CORTECO 12014726B
| Hersteller: | CORTECO |
| Herstellernummer: | 12014726B |
6,93 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
Wellendichtring, Nockenwelle ELRING 440.740
| Hersteller: | ELRING |
| Herstellernummer: | 440.740 |
5,86 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
Wellendichtring, Nockenwelle CORTECO 12015927B
| Hersteller: | CORTECO |
| Herstellernummer: | 12015927B |
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Die im Inneren des Simmerrings befindliche Lippe kann durch Überalterung, Fremdkörper oder Überhitzung schnell zerstört werden. Dadurch kann Schmieröl austreten und durch das im Motorraum spritzende Öl zu einem Überspringen des Zahnriemens führen. Im schlimmsten Fall brennt der Generator durch und andere Komponenten werden beschädigt. Eine defekte Nockenwellendichtung wird im Idealfall gemeinsam mit dem Zahnriemen ausgewechselt.
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