Die Ölleitung des Turboladers dient zur Zuleitung und zur Entleerung von Öl, das hauptsächlich zum Kühlen der Kontaktteile benötigt wird. Um die Funktion der Ölleitungen am Pkw zu verstehen, muss der Turbolader betrachtet werden. Der Turbolader ist eine Komponente, die zur effizienten Verbrennung von Kraftstoffgemischen und zur Steigerung der Leistung eingesetzt wird. Seine Aufgabe ist es, dem Brennraum zusätzlichen Sauerstoff zuzuführen. Die dadurch effizientere Verbrennung steigert die Leistung. Der Turbolader besteht aus einer Turbinen- und Verdichterseite, deren Schaufelräder durch eine Welle miteinander verbunden sind und bis zu 300.000 Umdrehungen pro Minute erreichen. Dafür muss eine zuverlässige Schmierung gewährleistet sein. Hier kommt die Ölleitung ins Spiel. Sie verläuft von der Ölwanne über die Ölpumpe direkt auf die Welle zwischen Verdichter und Turbine und sorgt für einen kontinuierlich hohen Öldruck. Als Folge davon schwimmt die Welle auf, ohne Kontakt zur Außenwand. Sobald diese Ölleitungen verstopfen, reißt der Ölfilm ab und die Welle schleift mit ebenjenen 300.000 Umdrehungen an der Außenwand lang. Der Turbolader wird dadurch binnen kurzer Zeit völlig zerstört. Im schlimmsten Fall saugt der Motor Bruchstücke von der Verdichterseite in den Brennraum ein. Das kann bis zur völligen Zerstörung des Motors führen.
Eine verstopfte Ölleitung gehört zu den häufigsten Schäden am Pkw. Wesentlich seltener ist eine undichte Ölleitung. Meist ist schmutziges Öl die Ursache dafür, dass die Ölleitungen am Pkw verstopfen. Ein korrekter Ölwechsel kann einem solchen Defekt vorbeugen. Dabei spielt das richtige Öl eine große Rolle. Nicht ohne Grund schreiben Hersteller genau vor, welches Öl verwendet werden soll.
Heutige Motoren sind aufgrund der aufwendigen Abgasreinigung anfällig für Verschmutzungen durch falsches Öl, da verbranntes Abgas mit den Abgas-Rückführungssystemen wieder in den Brennraum geleitet wird. Dabei gelangt das Gas auch zur Ansaugseite des Turboladers und gerät in Kontakt mit der Ölleitung. Es kommt zur Verschmutzung und damit zur Verstopfung.
Nicht nur verstopfte Ölleitungen können eine Ursache für defekte Turbolader sein. Auch der Turbolader selbst kann durch Schlammablagerungen in den Rohren einen Defekt erleiden. Der dadurch reduzierte Durchmesser in den Rohren kann beispielsweise durch eine Änderung des Systemdrucks zu Verstopfungen führen, wenn der Luftfilter zu spät ausgetauscht wird. Eine reduzierte Motorleistung und weißer Rauch sind eindeutige Symptome für diesen Defekt.
Mechanische Schäden sind ebenfalls Ursachen für einen defekten Turbolader. Im Laufe der Zeit können metallische Ölleitungen des Turboladers platzen. Eine Verformung aufgrund eines Unfalls oder einer fehlerhaften Montage sind auch mögliche Ursachen. Symptom ist eine drastische Reduzierung der Motorleistung.
Brüche am Turbolader können ebenfalls einen Defekt verursachen. Oft ist ein Unfall oder eine fehlerhafte Montage der Grund. Der daraus resultierende höhere Ölverbrauch und Ölspuren an anderen Komponenten des Fahrzeugs sind das Ergebnis. In diesem Fall ist der Turbolader lauter als normal.
Vorbeugen ist besser als heilen. Eine gute Pflege und die Verwendung des richtigen Öls sind daher das A und O für eine längere Lebensdauer des Turboladers. Darüber hinaus gilt:
In Abhängigkeit von der Schadensgröße am Turbolader können die Reparaturen an den Ölleitungen am Pkw erheblich ins Geld gehen. Noch teurer wird es, wenn nicht nur die Ölleitungen beschädigt oder verstopft sind, sondern dadurch auch andere Defekte, z. B. am Turbolader, aufgetreten sind. Sie sparen Geld, wenn Sie die Ölleitungen günstig online kaufen. In unserem Trusted Shops zertifizierten Online-Shops finden Sie in einem Sortiment von ca. 5 Millionen Kfz-Ersatzteilen alle Komponenten, die für den Wechsel der Ölleitungen am Pkw oder des Turboladers notwendig sind. Zahlreiche Bewertungen bestätigen die Qualität unserer Produkte von Premium-Herstellern. Überzeugen Sie sich selbst.
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