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Pleuellagerschalen für MAN
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Pleuellagerschale
In Verbrennungsmotoren gehören die Pleuellagerschalen zu den am meisten belasteten Teilen und ein rechtzeitiger Wechsel des Pleuellagers kann die Lebenszeit eines Motors deutlich verlängern. Aufgrund der hohen Beanspruchung und lebenswichtigen Rolle für einen funktionsfähigen Motor ist jede Pleuellagerschale auf eine besonders hohe Festigkeit ausgelegt. Dem entsprechend werden zur Herstellung von Pleueln und Pleuellagern besonders legierte Stähle und andere sehr widerstandsfähige Werkstoffe verwendet. Für sportliche Zwecke werden Pleuellagerschalen mit besonders gehärteter Oberfläche eingesetzt, um die erhöhten Belastungen besser tragen zu können. Darüber hinaus sorgen spezielle Oberflächen jeder Pleuellagerschale ebenfalls für reduzierte Reibungsverluste und damit eine erhöhte Motorleistung.
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Wodurch entstehen Schäden an Pleuellagern?
Darf mit einem verschlissenen Pleuellager weitergefahren werden?
Wie kann man ein augenscheinlich verschlissenes Pleuellager überprüfen?
Es gibt Fäden aus Kunststoff, die als Plastikgage oder Kunststoffgage bezeichnet werden. Es handelt sich um einen definierten Kunststoff in bestimmten Durchmessern, die farblich zu unterscheiden sind. Passend dazu gibt es Tabellen. Zum Überprüfen wird die Ölwanne gelöst, dann das erste Pleuel. Nun wird der passende Plastikfaden (auf die richtige Farbe achten) quer zum Pleuel, also auf der (gedachten) Längsachse der Kurbelwelle eingelegt.
In der Länge umfasst die Plastikgage die volle Breite des Pleuellagers. Jetzt wird das Pleuel wieder angezogen, und zwar nach den Angaben des Autoherstellers. Es sind also Arbeitsschritte und Anzugsdrehmomente zu beachten. Dann wird das Lager wieder geöffnet. Nun ist zu sehen, dass es den Kunststofffaden gequetscht hat. Anhand der exakten Breite der gequetschten Plastikgage kann nun aus der Tabelle entnommen werden, ob das Pleuellagerspiel noch in seinen Toleranzen liegt oder eben nicht mehr.
Entsprechend der Ergebnisse können dann entsprechende Maßnahmen eingeleitet werden. Dieser Test muss von einem Fachbetrieb mit entsprechender Expertise durchgeführt werden, da die Kurbelwelle ebenfalls zusätzlich gestützt werden muss, während die einzelnen Lager der Reihe nach überprüft werden.
Kann man die Pleuellagerschalen auch selber tauschen?
Denn es muss dann noch ermittelt werden, ob die Pleuellagerschalen auf Übermaß und mit welchem Übermaß getauscht werden müssen. Wer allerdings gelernter Mechaniker ist oder leidenschaftlich Oldtimer restauriert, kann häufig über ausreichend Fachwissen und Erfahrung verfügen, um diese anspruchsvolle Arbeit durchzuführen. Bedenken Sie jedoch, dass bei Fehlern bei der Montage durch Laien oder eben nicht durch einen Fachbetrieb auch keinerlei Gewährleistungen oder Garantien beansprucht werden können.
Sollten die Pleuellager regelmäßig überprüft werden?
Beim Verdacht auf einen Pleuellagerschaden sollte Expertenhilfe hinzugezogen werden, damit das auslösende Geräusch konkret zugeordnet werden kann. Bei den Pleuellagern selbst sollten Sie ebenfalls ausschließlich hochwertige Markenware verwenden, wie wir Sie zu attraktiven Preisen in unserem Online-Shop anbieten. Nur Markenpleuellager bestehen wirklich aus diesen modernen und anspruchsvollen Mikrolegierungen, die langlebig alle weiteren Schäden rund um den Motor verhindern.