Pleuellagerschalen für MAN

(12 Suchergebnisse)

Platzierungskriterien
Pleuellager GLYCO 71-3930 0.50MM
Hersteller:   GLYCO
Herstellernummer:   71-3930 0.50mm
19,86 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Pleuellager GLYCO 71-3930 0.25MM
Hersteller:   GLYCO
Herstellernummer:   71-3930 0.25mm
20,03 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Kurbelwellenlagersatz KOLBENSCHMIDT 37 100 600
Hersteller:   KOLBENSCHMIDT
Herstellernummer:   37 100 600
83,40 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Pleuellagerschalen ENGITECH ENT074019 STD
Hersteller:   ENGITECH
Herstellernummer:   ENT074019 STD
40,48 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Lagerschalen, Kurbelwelle ENGITECH ENT074524 STD
Hersteller:   ENGITECH
Herstellernummer:   ENT074524 STD
23,55 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Pleuellager GLYCO 71-3930 STD
Hersteller:   GLYCO
Herstellernummer:   71-3930 STD
19,69 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Pleuellagersatz KOLBENSCHMIDT 37086600
Hersteller:   KOLBENSCHMIDT
Herstellernummer:   37086600
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Pleuellagersatz KOLBENSCHMIDT 37086610
Hersteller:   KOLBENSCHMIDT
Herstellernummer:   37086610
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Pleuellagersatz KOLBENSCHMIDT 37086620
Hersteller:   KOLBENSCHMIDT
Herstellernummer:   37086620
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Pleuellager MAHLE 029 PL 21920 000
Hersteller:   MAHLE
Herstellernummer:   029 PL 21920 000
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Kurbelwellenlagersatz KOLBENSCHMIDT 37 100 610
Hersteller:   KOLBENSCHMIDT
Herstellernummer:   37 100 610
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Kurbelwellenlagersatz KOLBENSCHMIDT 37 100 620
Hersteller:   KOLBENSCHMIDT
Herstellernummer:   37 100 620
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Sitz der Pleuellagerschalen

Die Pleuellager befinden sich an beiden Enden der Pleuelstange bzw. des Pleuelschaftes. Als Lager im Pleuelauge des Pleuelfußes werden zwei Halbschalen verwendet. Die Lagerschalen sind hochkomplexe Bauteile und wegen der unterschiedlichen Belastung sind die obere und untere Lagerschale nicht symmetrisch.

Schäden am Pleuellagern

Hat ein Pleuellager einen Schaden, leidet darunter auch die Kraftübertragung zur Kurbelwelle. Die Kraft wird dann ohne voll funktionierende Lager übertragen was auch den Verschleiß an den Kurbelwellenzapfen erhöht. Jede schadhafte Pleuellagerschale muss deshalb so früh wie möglich ausgewechselt werden, da es sonst zu ernsten Folgeschäden an anderen Teilen des Motors kommen kann. Nach den für moderne Motoren geltenden Maßstäben, schreiben die Hersteller in ihren Inspektionsvorschriften meistens einen Wechsel der Pleuellager nach Laufleistung von ca. 200.000 km vor.

Austausch der Pleuellagerschalen

Der Schaden eines Pleuellagers kündigt sich meistens durch ein deutlich hörbares Klappern des laufenden Motors an und ein sofortiger Austausch ist fällig. Beim Einbau jeder Pleuellagerschale sollte man vor allem das richtige Spiel des Lagers einstellen. Zu viel Spiel einer Pleuellagerschale sorgt für einen unrunden Lauf von Kolben und Pleuel. Ist das Spiel dagegen zu gering, kann das Schmieröl schlecht in den Sitz der Pleuellagerschale eindringen, was für Probleme bei der Schmierung und damit unerwünschte zusätzliche Reibung und Wärmeentwicklung sorgt.