Radlager für DAF

Radlager - Entlastung für das Fahrwerk

Bei den meisten Pkw kommen zwei Arten von Radlagern zum Einsatz: Kegelrollenlager und Kugellager. Da Kegelrollenlager in der Lage sind, große Kräfte zu übertragen, werden sie meist bei schwereren Fahrzeugen montiert. Beide Radlager Arten bestehen aus jeweils einem Innenring und einem Außenring sowie mehreren Rollkörpern, die axiale (in Richtung der Längsachse wirkende) und radiale (senkrecht zur Längsachse wirkende) Kräfte aufnehmen. Somit entlasten Radlager das gesamte Fahrwerk und tragen in hohem Maße zur Sicherheit des Kfz bei.

Intakte Radlager für mehr Sicherheit

Auf die Radlager wirken enorme Kräfte ein. Vor allem Kurven und Erschütterungen des Kfz, etwa durch Schlaglöcher oder das Streifen des Bordsteins, setzen Radlagern zu und führen zu Verschleiß. Für die Funktionstüchtigkeit der Radlager ist außerdem wichtig, dass die Rollkörper gut geschmiert sind. Die Schmierung erfolgt über Schmierstoffe wie Schmieröl oder Schmierfett. Bei den meisten Pkw sorgt eine integrierte Fettfüllung dafür, dass die Rollköper über lange Zeit hinweg ausreichend geschmiert sind. Dies ist aufgrund der starken Reibung an den Radlagern unerlässlich.

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Kaputte Radlager gefährden die Sicherheit des Autos, da sie die Standfestigkeit des Fahrwerks aufrechterhalten. Zudem kann sich ein defektes Radlager auf die Funktionstüchtigkeit des ABS-Systems auswirken, sodass beim Bremsen das Blockieren der Räder riskiert wird. Um maximale Sicherheit beim Fahren zu gewährleisten, sollten kaputte Radlager Elemente deshalb so schnell wie möglich ausgetauscht werden. Lassen Sie entweder neue Radlager Teile vom Profi einbauen oder versuchen Sie sich selbst am Radlager wechseln - Hierfür ist allerdings spezielles Werkzeug und Know How vonnöten. Günstige Radlager Ersatzteile können Sie in jedem Fall online bei Motointegrator kaufen.

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