Zu wenig Luft im Autoreifen kann gefährlich sein und auf Dauer die Reifen beschädigen. Der ADAC empfiehlt, alle zwei Wochen den Luftdruck zu prüfen und das nicht ohne Grund. Laut Statistischen Bundesamt gehen durchschnittlich 1.000 Verkehrsunfälle auf technische Mängel an der Bereifung zurück. Radventile und Radsensoren spielen bei der Prüfung des Luftdrucks eine große Rolle.
Schon bei einem Luftdruck von einem halben Bar kommt es zu veränderten Fahreigenschaften des Pkw. Dadurch verlängert sich der Bremsweg und die Kurvenlage wird schlechter. Bei hohen Geschwindigkeiten kann sogar der Reifen platzen. Darüber hinaus erhöht sich der Kraftstoffverbrauch von bis zu 0,3 l auf 100 km. Dazu kommt ein ungleichmäßiger Abrieb der Reifen.
| Hersteller: | SCHRADER |
| Herstellernummer: | 2200 |
| Hersteller: | SCHRADER |
| Herstellernummer: | 1210 |
| Hersteller: | SCHRADER |
| Herstellernummer: | 3049 |
| Hersteller: | VDO |
| Herstellernummer: | S180052064Z |
| Hersteller: | KNORR |
| Herstellernummer: | K001406 |
| Hersteller: | BIKE IT |
| Herstellernummer: | PSIAL3234 |
| Hersteller: | SCHRADER |
| Herstellernummer: | 3042 |
| Hersteller: | WABCO |
| Herstellernummer: | 8977532624 |
| Hersteller: | WABCO |
| Herstellernummer: | 9320021010 |
Die Ursache für einen Luftdruckverlust liegt häufig in defekten Radventilen oder Reifen. Oft ist der Luftverlust so gering, dass er optisch nicht sichtbar wird. Moderne Fahrzeuge messen über Radsensoren automatisch den Luftdruck und geben bei einem zu geringen Wert eine Meldung über den Bordcomputer aus. Bei älteren Fahrzeugen muss der Luftdruck an der Tankstelle geprüft werden.
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